{"id":14908,"date":"2022-01-20T14:08:00","date_gmt":"2022-01-20T14:08:00","guid":{"rendered":"http:\/\/52.51.181.9\/?post_type=case_study&p=14908"},"modified":"2022-11-23T10:49:34","modified_gmt":"2022-11-23T10:49:34","slug":"fm-logistic","status":"publish","type":"case_study","link":"https:\/\/urbantz.com\/de\/customer-stories\/fm-logistic\/","title":{"rendered":"FM Logistic f\u00fchrt Indien-Lieferungen in einer Woche ein"},"content":{"rendered":"\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
Projekt<\/h5>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Die international renommierte Liefergruppe baut dank Urbantz ihre Pr\u00e4senz auf der letzten Meile schnell aus.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
Kunde<\/h5>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

FM Logistic<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
Webseite<\/h5>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

fmlogistic.com<\/a><\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
Leistungen<\/h5>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Dynamische Routenplanung <\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
Datum<\/h5>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t \t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Pionierarbeit ist ein Wort, das in der Gesch\u00e4ftswelt oft missbraucht wird. Aber genau dies beschreibt FM Logistic am besten. Sein Slogan \u201eSupply Change\u201c ist mehr als nur ein gekonntes Wortspiel. Schlie\u00dflich hat das Unternehmen durch den Einsatz innovativer Technologien und einer progressiven Einstellung zur Nachhaltigkeit einen internationalen Lieferbetrieb<\/a> aufgebaut und sich einen Ruf f\u00fcr Exzellenz erworben.<\/p>\n

Heute betreibt das Unternehmen vier Millionen Quadratmeter Lagerfl\u00e4che und baut Lieferservices f\u00fcr die letzte Meile in ausgew\u00e4hlten St\u00e4dten in Spanien, Frankreich, Italien, Polen, Russland, Brasilien und Indien auf.<\/p>\n

Es hat seine heutige Position erreicht, indem es neuartige Strategien zur \u00dcberwindung wichtiger logistischer H\u00fcrden in allen Teilen der Lieferkette anwendet. \u201eWir suchen immer nach neuen Wegen, um die gr\u00f6\u00dften Hindernisse f\u00fcr eine effektivere Logistik zu \u00fcberwinden\u201c, sagt Julien Br\u00e9mard, GIS Urban Logistics Manager bei FM Logistic. \u201eHeute sind unsere dringendsten Herausforderungen die Reduzierung von Emissionen und die Geschwindigkeit, mit der wir unsere Dienstleistungen in neuen M\u00e4rkten einf\u00fchren k\u00f6nnen.\u201c\n<\/p>\n

Zu diesem Zweck hat FM Logistic das sog. Transport-Pooling unterst\u00fctzt und vorangetrieben. Dabei wird Fracht von verschiedenen Upstream-Anbietern in eine einzige Sendung pro Verteiler konsolidiert, um Lieferungen zu beschleunigen und umweltfreundlicher zu gestalten. Au\u00dferdem verfolgt es ein „One-Roof-Fulfillment-Management-Modell“ (Erf\u00fcllen einer Bestellung aus einem Lager), das die gleiche Logik auf Lagerfl\u00e4chen anwendet. Es f\u00f6rdert auch umweltfreundliche \u201eCo-Packing\u201c-L\u00f6sungen (mehrere Einzelbestellungen in einem Paket) und hat sich das ehrgeizige Ziel gesetzt, bis 2030 klimaneutrale Lager zu betreiben.\n<\/p>\n

Dies sind einige der Methoden, mit denen das Unternehmen schnell umweltfreundlichere Lieferketten aufgebaut hat. Auf der letzten Meile setzt das Unternehmen ein weiteres bahnbrechendes Konzept ein \u2013 die Last-Mile-Lieferverwaltungssoftware<\/a> \u2013 von Urbantz. Dadurch kann es seine Liefervorg\u00e4nge auf den globalen M\u00e4rkten, auf denen es t\u00e4tig ist, effizient, schnell und nachhaltig skalieren.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"Julien\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
Urbantz beschleunigt unsere Time-to-Market massiv und verbessert die Geschwindigkeit und Autonomie, mit der wir die Last-Mile-Lieferaktivit\u00e4ten in einer neuen Stadt oder einem neuen Land starten k\u00f6nnen.<\/h5>\n
In Indien konnten wir mit Urbantz in nur einer Woche einen vollwertigen Last-Mile-Betrieb starten.<\/h5>\n

Julien Br\u00e9mard \u2013 GIS Urban Logistics Manager<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\n
\u00a0<\/h5>\n<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Aufbau eines optimierten Lieferbetriebs auf der letzten Meile<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

F\u00fcr ein so gro\u00dfes Unternehmen wie FM Logistic \u2013 es wurde 1967 gegr\u00fcndet und hat weltweit mehr als 29.000 Mitarbeiter \u2013 ist die Abl\u00f6sung von Altsystemen ein gewaltiges Unterfangen, selbst bei seiner fortschrittlichen Einstellung zu Technologie.<\/p>\n

Vor der Einf\u00fchrung der Urbantz-L\u00f6sung wurden die Zuweisung von Lieferauftr\u00e4gen f\u00fcr die letzte Meile und die Planung von Routen manuell durchgef\u00fchrt. Julien Br\u00e9mard, dessen eigener Hintergrund in den Bereichen digitale Transformation<\/a>, Arbeitsplatzinnovation und IT-Infrastruktur liegt, erkl\u00e4rt: \u201eWir f\u00fchrten die Routenerstellung und -optimierung manuell auf der Grundlage des Wissens unserer Transportmanager und Kunden in jeder Stadt durch. Aber das war nicht skalierbar. An jedem Tag stellte allein die Planung der Tagesaktivit\u00e4ten eine gro\u00dfe Arbeitsbelastung dar. Es dauerte mehrere Stunden und je nach Saison manchmal sogar l\u00e4nger.\u201c\n<\/p>\n

Als Beispiel daf\u00fcr, wie m\u00fchsam die letzte Meile geworden war, konnte der Zustellnachweis im besten Fall erst einen Tag nach erfolgter Zustellung an den Kunden verschickt werden. Die Fahrer mussten zuerst ihre Route abschlie\u00dfen und zum Verteilerzentrum zur\u00fcckkehren, um dann die erforderlichen Dokumente zu scannen.<\/p>\n

In einigen L\u00e4ndern haben sie die Verbraucher sogar angerufen, um das Datum und die Uhrzeit der Lieferung manuell zu vereinbaren.\n<\/p>\n

Aber das Team von FM Logistic hatte bereits einen \u00fcberzeugenden Machbarkeitsnachweis f\u00fcr einen schlankeren, effizienteren Betrieb gesehen. Dabei wurden leistungsstarke Algorithmen genutzt, die \u2013 unter Ber\u00fccksichtigung von hunderten von Kriterien – Routen in wenigen Augenblicken zuwiesen und optimierten. Das ist eine Gr\u00f6\u00dfenordnung, die die manuellen F\u00e4higkeiten selbst der talentiertesten Transportmanager \u00fcbersteigt.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"FM\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"FM\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Das konkrete Beispiel, wo dies Anwendung fand, war die Marke CityLogin<\/a>, die FM Logistic seit mehreren Jahren als nachhaltige Liefermarke f\u00fcr die letzte Meile aufbaut. CityLogin wurde mit dem ausdr\u00fccklichen Ziel entwickelt, Unternehmen und Verbrauchern in Ballungsgebieten umweltfreundliche Lieferungen anzubieten. Es nutzte Urbantz bereits zur Verwaltung seiner spanischen Flotte<\/a> emissionsarmer Fahrzeuge.<\/p>\n

\u201eUrbantz erledigt all die schwierigen Arbeiten f\u00fcr uns und gibt unseren Transportmanagern die M\u00f6glichkeit, den Kunden einen gr\u00f6\u00dferen Mehrwert und den Fahrern mehr Unterst\u00fctzung zu bieten\u201c, erkl\u00e4rt Julien Br\u00e9mard.\n<\/p>\n

\u201eAus IT-Sicht ist die Plattform f\u00fcr unsere Betriebsteams einfach zu bedienen. Sie lernen ihre Nutzung in k\u00fcrzester Zeit.\u201c<\/p>\n

Durch die Einf\u00fchrung von Urbantz in der gesamten Organisation konnte FM Logistic folgende konkrete Vorteile genie\u00dfen:<\/p>\n