- 1-1-a<\/strong>. Verteilzentren\/Hubs\/Depots mit Betriebszeiten und Einschr\u00e4nkungen einrichten<\/li>
- 1-1-b. <\/strong>Konfiguration der Arbeitszeiten des Verteilzentrums<\/li>
- 1-1-c<\/strong>. Konfiguration der Ladezeiten, Entladezeiten und Fahrzeugkapazit\u00e4ten des Verteilzentrums<\/li>
- 1-1-d<\/strong>. Hinzuf\u00fcgen externer Spediteure, denen die Plattform Lieferauftr\u00e4ge zuweist<\/li>
- 1-1-e<\/strong>. Einfache Integration der Plattform mit Technologiesystemen externer Spediteure<\/li>
- 1-1-f<\/strong>. Option zum Konfigurieren externer Spediteure f\u00fcr den Zugriff auf eine gesperrte Plattformumgebung – oft als „assoziierte Plattform“ bezeichnet. In der Regel n\u00fctzlich f\u00fcr kleinere Spediteure ohne eigene Routenoptimierungssysteme<\/li><\/ul>\n\n\n\n
1-2. Flottenmanagement<\/h3>\n\n\n\n
Anforderung<\/strong><\/p>\n\n\n\n
- 1-2-a. <\/strong>Unterst\u00fctzung f\u00fcr Konfigurationsparameter der Fahrzeuge: Kapazit\u00e4t, Gewicht, Volumen und alle Sonderfunktionen (z. B. K\u00fchlung, Hebeb\u00fchne, Kran)<\/li>
- 1-2-b. <\/strong>Spezifische Konfiguration der Parameter f\u00fcr Fahrzeugkapazit\u00e4t und -abmessungen nach Lieferart und Arbeitsabl\u00e4ufen (z. B. Paletten, Kisten, F\u00e4sser, Kisten)<\/li>
- 1-2-c. <\/strong>Definition der Fahrzeugkostenparameter (Kosten pro Tag, pro Stunde, pro gefahrenem Km usw.)<\/li>
- 1-2-d. <\/strong>Festleger besonderer Fahrzeugbeschr\u00e4nkungen (z. B. Reichweite, Schichtdauer, Art des F\u00fchrerscheins)<\/li>
- 1-2-e. <\/strong>Option zur Kennzeichnung von Fahrzeugen mit bestimmten F\u00e4higkeiten (z. B. K\u00fchlung, Beladung von beiden Seiten, elektrisch, Kran)<\/li>
- 1-2-f. <\/strong>Einstellen der Werte f\u00fcr Fahrzeugbeschleunigung und Reisegeschwindigkeit<\/li><\/ul>\n\n\n\n\n\n\n\n
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![\"Vorlage](\"https:\/\/urbantz.com\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/RFP-requirements-template-for-last-mile-delivery-management-systems-cover.png\")
<\/a><\/figure>\n\n\n\n1-3. Fahrermanagement<\/h3>\n\n\n\n
Anforderung<\/strong><\/p>\n\n\n\n
- 1-3-a. <\/strong>Hinzuf\u00fcgen von Fahrern zur Plattform und Eingabe deren Adresse (Standort), Fahrzeugtyp und F\u00fchrerschein<\/li>
- 1-3-b. <\/strong>Verwalten von Fahrer-Bestenlisten<\/li>
- 1-3-c. <\/strong>Verwalten der Fahrerf\u00e4higkeiten (z. B. Montage, Elektriker)<\/li>
- 1-3-d. <\/strong>Verwalten von Fahrerschichten, Urlaub und zugewiesenen Distributionszentren<\/li>
- 1-3-e. <\/strong>Automatische Zuweisung von Fahrern zu Routen<\/li>
- 1-3-f. <\/strong>Option zur Verwaltung der virtualisierten Flotte oder zur manuellen Zuweisung von Fahrern zu bestimmten Fahrzeugen<\/li><\/ul>\n\n\n\n
1-4. Routenplanung<\/h3>\n\n\n\n
Anforderung<\/strong><\/p>\n\n\n\n
- 1-4-a. <\/strong>Unterst\u00fctzung bei fahrzeugspezifischer Routenplanung, Ber\u00fccksichtigung des Fahrzeugtyps (z.B. Elektrofahrzeug, Dieselmotor, E-Lastenrad)<\/li>
- 1-4-b. <\/strong>Unterst\u00fctzung fahrzeugspezifischer Mapping-Daten<\/li>
- 1-4-c. <\/strong>Unterst\u00fctzung fahrzeugspezifischer historischer Verkehrsdaten<\/li>
- 1-4-d. <\/strong>M\u00f6glichkeit zur Optimierung f\u00fcr Kosten, niedrige CO2-Emissionen, besseren Kundenservice usw.<\/li>
- 1-4-e. <\/strong>Unterst\u00fctzung f\u00fcr den Import von Routing-Daten (externe Planung oder feste Routen)<\/li>
- 1-4-f. <\/strong>Unterst\u00fctzung f\u00fcr Smart Servicezeit (Zeit vor Ort) und Skills (z.B. Elektriker, Recycling) in der Planung<\/li>
- 1-4-g. <\/strong>Unterst\u00fctzung aller Zustell- und Abholmodelle (z. B. Click and Collect, Zustellung an Schlie\u00dffach, Zustellung ab Filiale)<\/li><\/ul>\n\n\n\n
1-5. Echtzeitkontrolle des Lieferbetriebs<\/h3>\n\n\n\n
Anforderung<\/strong><\/p>\n\n\n\n
- 1-5-a. <\/strong>Echtzeit-Kartenansicht des gesamten Betriebs<\/li>
- 1-5-b. <\/strong>Option zur manuellen Routenerstellung und -bearbeitung<\/li>
- 1-5-c. <\/strong>Vorausschauende Warnungen bei Verz\u00f6gerungen\/Entstehen von Lieferproblemen<\/li>
- 1-5-d. <\/strong>Option zum manuellen Bearbeiten von Routen und Neuzuweisung von Auftr\u00e4gen in Echtzeit<\/li>
- 1-5-e. <\/strong>Option zur Kommunikation mit dem Fahrer in Echtzeit<\/li><\/ul>\n\n\n\n
1-6. Auswahl und Optimierung von Zeitfenstern<\/h3>\n\n\n\n
Anforderung<\/strong><\/p>\n\n\n\n
- 1-6-a. <\/strong>API zur vollst\u00e4ndigen Integration in E-Commerce-Webseiten, die es dem Empf\u00e4nger erm\u00f6glicht, Liefer- \/ Abholzeitfenster auszuw\u00e4hlen<\/li>
- 1-6-b. <\/strong>M\u00f6glichkeit, die E-Commerce-Plattform mit intelligenten (bewerteten) Zeitfenstern zum Zwecke der \u201eSlot-Steuerung\u201c zu versorgen: um das Buchungsverhalten von Slots zu f\u00f6rdern, das die Drop-Dichte erh\u00f6ht, die Kosten senkt, CO2 oder andere definierbare Metriken senkt<\/li>
- 1-6-c. <\/strong>Bewertung basierend auf algorithmischer Logik, die zuvor gebuchte Lieferungen in der N\u00e4he (niedriger CO2) und die spezifischen Liefermerkmale (Servicezeit, F\u00e4higkeiten usw.) ber\u00fccksichtigt<\/li><\/ul>\n\n\n\n
1-7. Optimierung<\/h3>\n\n\n\n
Anforderung<\/strong><\/p>\n\n\n\n
- 1-7-a. <\/strong>M\u00f6glichkeit zur Unterst\u00fctzung der Optimierung nach spezifischem Fahrzeugtyp<\/li>
- 1-7-b. <\/strong>Unterst\u00fctzung f\u00fcr historische Verkehrsdaten<\/li>
- 1-7-c. <\/strong>Konfigurierbares Optimierungsziel: Optimierung f\u00fcr Kosten, besseren Kundenservice, geringere CO2-Emissionen usw.<\/li><\/ul>\n\n\n\n
1-8. Optimierung \u00fcber Flotten und externe Spediteure<\/h3>\n\n\n\n
Anforderung<\/strong><\/p>\n\n\n\n
- 1-8-a. <\/strong>Funktionalit\u00e4t zur Verwaltung von Interaktionen mit externen Flotten, die f\u00fcr Sie liefern<\/li>
- 1-8-b. <\/strong>Funktionalit\u00e4t zum Zuweisen von Lieferauftr\u00e4gen an gro\u00dfe Flotten (Spediteure oder 3PLs) auf intelligente Weise, die Ihren Gesch\u00e4ftsregeln auf granularer Ebene folgt<\/li>
- 1-8-c. <\/strong>Unterst\u00fctzung kleinerer Flotten bei der Verwaltung ihres Lieferbetriebs \u00fcber eine gesperrte Plattformumgebung, die als Teilmenge Ihrer eigenen Plattform fungiert. Oft als „assoziierte Plattform“ bezeichnet.<\/li><\/ul>\n\n\n\n
1-9. Dashboards und Berichterstellung<\/h3>\n\n\n\n
Anforderung<\/strong><\/p>\n\n\n\n
- 1-9-a. <\/strong>Umsetzbare Dashboards mit Filter- und Exportfunktionen f\u00fcr KPIs und Leistungsparameter f\u00fcr Fahrer, Flotten, externe Spediteure, Vertriebszentren usw.<\/li>
- 1-9-b. <\/strong>Berichtsdesigner und Funktionen zum einfachen Exportieren von Daten in Business Intelligence (BI) oder Data Warehouse-Umgebungen<\/li>
- 1-9-c. <\/strong>M\u00f6glichkeit, alle Systemtabellen innerhalb der Plattform f\u00fcr bestimmte Datenfelder oder Zeitrahmen zu konfigurieren<\/li>
- 1-9-d. <\/strong>Option zum manuellen oder automatischen Extrahieren (Exportieren) von Daten<\/li><\/ul>\n\n\n\n
1-10. Unterst\u00fctzung f\u00fcr Skripterstellung und Metadaten<\/h3>\n\n\n\n
Anforderung<\/strong><\/p>\n\n\n\n
- 1-10-a. <\/strong>M\u00f6glichkeit, die Plattformdatenbank ohne Programmierung zu erweitern, um Ihre eigenen Gesch\u00e4ftsdaten aufzunehmen und spezifische, granulare Workflows zu erstellen<\/li>
- 1-10-b. <\/strong>Hinzuf\u00fcgen von Funktionen auf der Fahrer-App, der Kundenverfolgungsseite und auf allgemeinen Workflow-Ebenen, ohne auf Programmierung zur\u00fcckgreifen zu m\u00fcssen und auf autarke Weise<\/li><\/ul>\n\n\n\n
1-11. Zonen<\/h3>\n\n\n\n
Anforderung<\/strong><\/p>\n\n\n\n
- 1-11-a. <\/strong>Unterst\u00fctzung f\u00fcr die Erstellung von geografischen Zonen durch Zeichnen auf der Karte oder Verwenden von Postleitzahlen<\/li>
- 1-11-b. <\/strong>Nutzung von Zonen zur intelligenten Planung und Zuweisung von Spediteuren, Fahrern, Verteilzentren, Fahrzeugtypen etc.<\/li><\/ul>\n\n\n\n
1-12. API-Konnektivit\u00e4t mit Drittanbietern<\/h3>\n\n\n\n
Anforderung<\/strong><\/p>\n\n\n\n
- 1-12-a. <\/strong>Rich API zur Verbindung mit externen Spediteur-Plattformen<\/li>
- 1-12-b. <\/strong>Rich API zur Verbindung mit WMS, TMS, OMS, E-Commerce-Plattformen, ERPs, CRMs usw.<\/li><\/ul>\n\n\n\n
1-13. Externe Spediteure und Flotten<\/h3>\n\n\n\n
Anforderung<\/strong><\/p>\n\n\n\n
- 1-13-a. <\/strong>Integration \u00fcber API<\/li>
- 1-13-b. <\/strong>Optionale M\u00f6glichkeit, ihnen eine Unterplattform \u2013 oft als \u201eassoziierte Plattform\u201c bezeichnet \u2013 f\u00fcr die Verwaltung der ihnen zugewiesenen Lieferauftr\u00e4ge zuzuweisen<\/li>
- 1-13-c. <\/strong>M\u00f6glichkeit, den Fortschritt von Lieferauftr\u00e4gen in Echtzeit bei allen Spediteuren zu verfolgen<\/li><\/ul>\n\n\n\n
2. Fahrer<\/h2>\n\n\n\n
2-1. Mobile Anwendung<\/h3>\n\n\n\n
Anforderung<\/strong><\/p>\n\n\n\n
- 2-1-a<\/strong>. Unterst\u00fctzung f\u00fcr ein vollst\u00e4ndig digitales (papierloses) Erlebnis, einschlie\u00dflich Kontrollkette und (kontaktlosem) Zustellnachweis<\/li>
- 2-1-b<\/strong>. Nutzung von In-App- und externer Navigationssoftware<\/li>
- 2-1-c. <\/strong>Kommunikation sowohl mit dem Versender als auch mit dem Empf\u00e4nger<\/li>
- 2-1-d. <\/strong>Unterst\u00fctzung f\u00fcr alle erforderlichen Arbeitsabl\u00e4ufe<\/li>
- 2-1-e. <\/strong>Unterst\u00fctzung bei der Routenvorbereitung, Verladung, Lieferung, Abholung und R\u00fcckgabe<\/li>
- 2-1-f. <\/strong>Unterst\u00fctzung f\u00fcr die Ausf\u00fchrung auf Android- und iOS-Ger\u00e4ten<\/li>
- 2-1-g. <\/strong>Mehrsprachige Benutzeroberfl\u00e4che basierend auf der Sprache des Telefons<\/li>
- 2-1-h. <\/strong>F\u00e4higkeit, Auftr\u00e4ge neu zu ordnen und neue Auftr\u00e4ge im Handumdrehen zu erstellen<\/li>
- 2-1-i. <\/strong>M\u00f6glichkeit, Routen auszuw\u00e4hlen und Routen oder Auftr\u00e4ge an andere Fahrer zu \u00fcbertragen<\/li>
- 2-1-j. <\/strong>Unterst\u00fctzung f\u00fcr die Konfiguration von Metadaten, um die Gestaltung benutzerdefinierter Fahrer-Arbeitsabl\u00e4ufe zu erm\u00f6glichen (z. B. In-App-Anweisung zum \u00dcberpr\u00fcfen der Temperaturanzeige zu Beginn der Route oder zum Nicht vergessen von Werkzeugen f\u00fcr die Montage)<\/li>
- 2-1-k. <\/strong>SUnterst\u00fctzung f\u00fcr In-App-Hyperlinks zu externen Dateien oder Apps<\/li>
- 2-1-l. <\/strong>Unterst\u00fctzung f\u00fcr Geofencing und Erfassung vor Ort<\/li><\/ul>\n\n\n\n
3. Kundenerlebnis<\/h2>\n\n\n\n
3-1. Kundenbetreuung und Ticketing<\/h3>\n\n\n\n
Anforderung<\/strong><\/p>\n\n\n\n
- 3-1-a<\/strong>. Zustellungs- und abholorientiertes Kundenservice- und Ticketing-Modul<\/li>
- 3-1-b. <\/strong>M\u00f6glichkeit, umsetzbare Tickets zu erstellen, um Lieferprobleme zu beheben<\/li>
- 3-1-c. <\/strong>Option zum Zuweisen und Nachverfolgen der Ausf\u00fchrung von Tickets<\/li>
- 3-1-d. <\/strong>M\u00f6glichkeit zur Integration des internen Ticketing-Moduls mit externen CRMs<\/li><\/ul>\n\n\n\n
3-2. Sendungsverfolgung<\/h3>\n\n\n\n
Anforderung<\/strong><\/p>\n\n\n\n
- 3-2-a<\/strong>. Vollst\u00e4ndig markenf\u00e4higes Erlebnis zur Sendungsverfolgung, unabh\u00e4ngig davon, ob der Spediteur die Lieferung abschlie\u00dft<\/li>
- 3-2-b. <\/strong>M\u00f6glichkeit zur einfachen Konfiguration der Tracking-Seite in Bezug auf Branding, Look and Feel, Funktionalit\u00e4t und Inhalt<\/li>
- 3-2-c. <\/strong>Unterst\u00fctzung bei der Differenzierung von Look and Feel und Funktionalit\u00e4t nach Kunden oder gelieferten\/abgeholten Artikeln<\/li>
- 3-2-d. <\/strong>M\u00f6glichkeit, Analysen zu sammeln und Umfragen nach der Lieferung zu konfigurieren<\/li>
- 3-2-e. <\/strong>Funktionalit\u00e4t, um zus\u00e4tzliche, vollst\u00e4ndig konfigurierbare Dienste von der Tracking-Seite aus anzubieten (z. B. Montage, Verpackungsentsorgung, Batterieentsorgung, Recycling usw.)<\/li>
- 3-2-f. <\/strong>M\u00f6glichkeit, die Lieferung oder Abholung zu verschieben<\/li>
- 3-2-g. <\/strong>Integrationen mit externen Kundenbewertungsplattformen, z. B. Trustpilot<\/li><\/ul>\n\n\n\n
3-3. Mitteilungen<\/h3>\n\n\n\n
Anforderung<\/strong><\/p>\n\n\n\n
- 3-3-a<\/strong>. Konfigurierbare E-Mail- und SMS-Nachrichten<\/li>
- 3-3-b. <\/strong>Volle Kontrolle \u00fcber den Inhalt sowie Look & Feel<\/li>
- 3-3-c. <\/strong>Kontrolle \u00fcber Zustellungsereignisse, die Benachrichtigungen ausl\u00f6sen<\/li>
- 3-3-d. <\/strong>Funktion zum Senden von Benachrichtigungen \u00fcber ein beliebiges SMS-Gateway oder E-Mail-System<\/li><\/ul>\n\n\n\n
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- 3-3-b. <\/strong>Volle Kontrolle \u00fcber den Inhalt sowie Look & Feel<\/li>
- 3-2-b. <\/strong>M\u00f6glichkeit zur einfachen Konfiguration der Tracking-Seite in Bezug auf Branding, Look and Feel, Funktionalit\u00e4t und Inhalt<\/li>
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- 2-1-b<\/strong>. Nutzung von In-App- und externer Navigationssoftware<\/li>
- 1-13-b. <\/strong>Optionale M\u00f6glichkeit, ihnen eine Unterplattform \u2013 oft als \u201eassoziierte Plattform\u201c bezeichnet \u2013 f\u00fcr die Verwaltung der ihnen zugewiesenen Lieferauftr\u00e4ge zuzuweisen<\/li>
- 1-12-b. <\/strong>Rich API zur Verbindung mit WMS, TMS, OMS, E-Commerce-Plattformen, ERPs, CRMs usw.<\/li><\/ul>\n\n\n\n
- 1-11-b. <\/strong>Nutzung von Zonen zur intelligenten Planung und Zuweisung von Spediteuren, Fahrern, Verteilzentren, Fahrzeugtypen etc.<\/li><\/ul>\n\n\n\n
- 1-10-b. <\/strong>Hinzuf\u00fcgen von Funktionen auf der Fahrer-App, der Kundenverfolgungsseite und auf allgemeinen Workflow-Ebenen, ohne auf Programmierung zur\u00fcckgreifen zu m\u00fcssen und auf autarke Weise<\/li><\/ul>\n\n\n\n
- 1-9-b. <\/strong>Berichtsdesigner und Funktionen zum einfachen Exportieren von Daten in Business Intelligence (BI) oder Data Warehouse-Umgebungen<\/li>
- 1-8-b. <\/strong>Funktionalit\u00e4t zum Zuweisen von Lieferauftr\u00e4gen an gro\u00dfe Flotten (Spediteure oder 3PLs) auf intelligente Weise, die Ihren Gesch\u00e4ftsregeln auf granularer Ebene folgt<\/li>
- 1-7-b. <\/strong>Unterst\u00fctzung f\u00fcr historische Verkehrsdaten<\/li>
- 1-6-b. <\/strong>M\u00f6glichkeit, die E-Commerce-Plattform mit intelligenten (bewerteten) Zeitfenstern zum Zwecke der \u201eSlot-Steuerung\u201c zu versorgen: um das Buchungsverhalten von Slots zu f\u00f6rdern, das die Drop-Dichte erh\u00f6ht, die Kosten senkt, CO2 oder andere definierbare Metriken senkt<\/li>
- 1-5-b. <\/strong>Option zur manuellen Routenerstellung und -bearbeitung<\/li>
- 1-4-b. <\/strong>Unterst\u00fctzung fahrzeugspezifischer Mapping-Daten<\/li>
- 1-3-b. <\/strong>Verwalten von Fahrer-Bestenlisten<\/li>
- 1-2-b. <\/strong>Spezifische Konfiguration der Parameter f\u00fcr Fahrzeugkapazit\u00e4t und -abmessungen nach Lieferart und Arbeitsabl\u00e4ufen (z. B. Paletten, Kisten, F\u00e4sser, Kisten)<\/li>
- 1-1-b. <\/strong>Konfiguration der Arbeitszeiten des Verteilzentrums<\/li>