Vorlage für RFP‑Anforderungen für Liefermanagementsysteme auf der letzten Meile

Diese Vorlage für eine Anforderungsliste soll Ihnen helfen, die Merkmale und Funktionen zu verstehen, die eine erstklassige auf das Liefermanagement der letzten Meile spezialisierte Plattform in den Jahren 2021-22 bieten sollte.

Wir haben die Anforderungen nach Umgebung und Thema aufgeteilt, um die Nutzung und den Vergleich von Angeboten verschiedener Anbieter zu erleichtern.

Die Liste wurde basierend auf unseren tiefgreifenden Kenntnissen der urbanen Logistikbranche und in Kooperation mit einer Auswahl unserer Kunden zusammengestellt, um die Abdeckung ihrer spezifischen Anwendungsfälle und Anforderungen für ein effektives Liefermanagement der letzten Meile sicherzustellen.

1. Plattform

1-1. Setup and configuration

Anforderung

• 1-1-a. Verteilzentren/Hubs/Depots mit Betriebszeiten und Einschränkungen einrichten
• 1-1-b. Konfiguration der Arbeitszeiten des Verteilzentrums
• 1-1-c. Konfiguration der Ladezeiten, Entladezeiten und Fahrzeugkapazitäten des Verteilzentrums
• 1-1-d. Hinzufügen externer Spediteure, denen die Plattform Lieferaufträge zuweist
• 1-1-e. Einfache Integration der Plattform mit Technologiesystemen externer Spediteure
• 1-1-f. Option zum Konfigurieren externer Spediteure für den Zugriff auf eine gesperrte Plattformumgebung – oft als „assoziierte Plattform“ bezeichnet. In der Regel nützlich für kleinere Spediteure ohne eigene Routenoptimierungssysteme

1-2. Flottenmanagement

Anforderung

• 1-2-a. Unterstützung für Konfigurationsparameter der Fahrzeuge: Kapazität, Gewicht, Volumen und alle Sonderfunktionen (z. B. Kühlung, Hebebühne, Kran)
• 1-2-b. Spezifische Konfiguration der Parameter für Fahrzeugkapazität und -abmessungen nach Lieferart und Arbeitsabläufen (z. B. Paletten, Kisten, Fässer, Kisten)
• 1-2-c. Definition der Fahrzeugkostenparameter (Kosten pro Tag, pro Stunde, pro gefahrenem Km usw.)
• 1-2-d. Festleger besonderer Fahrzeugbeschränkungen (z. B. Reichweite, Schichtdauer, Art des Führerscheins)
• 1-2-e. Option zur Kennzeichnung von Fahrzeugen mit bestimmten Fähigkeiten (z. B. Kühlung, Beladung von beiden Seiten, elektrisch, Kran)
• 1-2-f. Einstellen der Werte für Fahrzeugbeschleunigung und Reisegeschwindigkeit

Diese Vorlage im Tabellenkalkulationsformat können Sie hier abrufen.

Alternativ können Sie auch auf das Bild unten klicken, um die PDF-Version zu sehen.

1-3. Fahrermanagement

Anforderung

• 1-3-a. Hinzufügen von Fahrern zur Plattform und Eingabe deren Adresse (Standort), Fahrzeugtyp und Führerschein
• 1-3-b. Verwalten von Fahrer-Bestenlisten
• 1-3-c. Verwalten der Fahrerfähigkeiten (z. B. Montage, Elektriker)
• 1-3-d. Verwalten von Fahrerschichten, Urlaub und zugewiesenen Distributionszentren
• 1-3-e. Automatische Zuweisung von Fahrern zu Routen
• 1-3-f. Option zur Verwaltung der virtualisierten Flotte oder zur manuellen Zuweisung von Fahrern zu bestimmten Fahrzeugen

1-4. Routenplanung

Anforderung

• 1-4-a. Unterstützung bei fahrzeugspezifischer Routenplanung, Berücksichtigung des Fahrzeugtyps (z.B. Elektrofahrzeug, Dieselmotor, E-Lastenrad)
• 1-4-b. Unterstützung fahrzeugspezifischer Mapping-Daten
• 1-4-c. Unterstützung fahrzeugspezifischer historischer Verkehrsdaten
• 1-4-d. Möglichkeit zur Optimierung für Kosten, niedrige CO2-Emissionen, besseren Kundenservice usw.
• 1-4-e. Unterstützung für den Import von Routing-Daten (externe Planung oder feste Routen)
• 1-4-f. Unterstützung für Smart Servicezeit (Zeit vor Ort) und Skills (z.B. Elektriker, Recycling) in der Planung
• 1-4-g. Unterstützung aller Zustell- und Abholmodelle (z. B. Click and Collect, Zustellung an Schließfach, Zustellung ab Filiale)

1-5. Echtzeitkontrolle des Lieferbetriebs

Anforderung

• 1-5-a. Echtzeit-Kartenansicht des gesamten Betriebs
• 1-5-b. Option zur manuellen Routenerstellung und -bearbeitung
• 1-5-c. Vorausschauende Warnungen bei Verzögerungen/Entstehen von Lieferproblemen
• 1-5-d. Option zum manuellen Bearbeiten von Routen und Neuzuweisung von Aufträgen in Echtzeit
• 1-5-e. Option zur Kommunikation mit dem Fahrer in Echtzeit

1-6. Auswahl und Optimierung von Zeitfenstern

Anforderung

• 1-6-a. API zur vollständigen Integration in E-Commerce-Webseiten, die es dem Empfänger ermöglicht, Liefer- / Abholzeitfenster auszuwählen
• 1-6-b. Möglichkeit, die E-Commerce-Plattform mit intelligenten (bewerteten) Zeitfenstern zum Zwecke der „Slot-Steuerung“ zu versorgen: um das Buchungsverhalten von Slots zu fördern, das die Drop-Dichte erhöht, die Kosten senkt, CO2 oder andere definierbare Metriken senkt
• 1-6-c. Bewertung basierend auf algorithmischer Logik, die zuvor gebuchte Lieferungen in der Nähe (niedriger CO2) und die spezifischen Liefermerkmale (Servicezeit, Fähigkeiten usw.) berücksichtigt

1-7. Optimierung

Anforderung

• 1-7-a. Möglichkeit zur Unterstützung der Optimierung nach spezifischem Fahrzeugtyp
• 1-7-b. Unterstützung für historische Verkehrsdaten
• 1-7-c. Konfigurierbares Optimierungsziel: Optimierung für Kosten, besseren Kundenservice, geringere CO2-Emissionen usw.

1-8. Optimierung über Flotten und externe Spediteure

Anforderung

• 1-8-a. Funktionalität zur Verwaltung von Interaktionen mit externen Flotten, die für Sie liefern
• 1-8-b. Funktionalität zum Zuweisen von Lieferaufträgen an große Flotten (Spediteure oder 3PLs) auf intelligente Weise, die Ihren Geschäftsregeln auf granularer Ebene folgt
• 1-8-c. Unterstützung kleinerer Flotten bei der Verwaltung ihres Lieferbetriebs über eine gesperrte Plattformumgebung, die als Teilmenge Ihrer eigenen Plattform fungiert. Oft als „assoziierte Plattform“ bezeichnet.

1-9. Dashboards und Berichterstellung

Anforderung

• 1-9-a. Umsetzbare Dashboards mit Filter- und Exportfunktionen für KPIs und Leistungsparameter für Fahrer, Flotten, externe Spediteure, Vertriebszentren usw.
• 1-9-b. Berichtsdesigner und Funktionen zum einfachen Exportieren von Daten in Business Intelligence (BI) oder Data Warehouse-Umgebungen
• 1-9-c. Möglichkeit, alle Systemtabellen innerhalb der Plattform für bestimmte Datenfelder oder Zeitrahmen zu konfigurieren
• 1-9-d. Option zum manuellen oder automatischen Extrahieren (Exportieren) von Daten

1-10. Unterstützung für Skripterstellung und Metadaten

Anforderung

• 1-10-a. Möglichkeit, die Plattformdatenbank ohne Programmierung zu erweitern, um Ihre eigenen Geschäftsdaten aufzunehmen und spezifische, granulare Workflows zu erstellen
• 1-10-b. Hinzufügen von Funktionen auf der Fahrer-App, der Kundenverfolgungsseite und auf allgemeinen Workflow-Ebenen, ohne auf Programmierung zurückgreifen zu müssen und auf autarke Weise

1-11. Zonen

Anforderung

• 1-11-a. Unterstützung für die Erstellung von geografischen Zonen durch Zeichnen auf der Karte oder Verwenden von Postleitzahlen
• 1-11-b. Nutzung von Zonen zur intelligenten Planung und Zuweisung von Spediteuren, Fahrern, Verteilzentren, Fahrzeugtypen etc.

1-12. API-Konnektivität mit Drittanbietern

Anforderung

• 1-12-a. Rich API zur Verbindung mit externen Spediteur-Plattformen
• 1-12-b. Rich API zur Verbindung mit WMS, TMS, OMS, E-Commerce-Plattformen, ERPs, CRMs usw.

1-13. Externe Spediteure und Flotten

Anforderung

• 1-13-a. Integration über API
• 1-13-b. Optionale Möglichkeit, ihnen eine Unterplattform – oft als „assoziierte Plattform“ bezeichnet – für die Verwaltung der ihnen zugewiesenen Lieferaufträge zuzuweisen
• 1-13-c. Möglichkeit, den Fortschritt von Lieferaufträgen in Echtzeit bei allen Spediteuren zu verfolgen

2. Fahrer

2-1. Mobile Anwendung

Anforderung

• 2-1-a. Unterstützung für ein vollständig digitales (papierloses) Erlebnis, einschließlich Kontrollkette und (kontaktlosem) Zustellnachweis
• 2-1-b. Nutzung von In-App- und externer Navigationssoftware
• 2-1-c. Kommunikation sowohl mit dem Versender als auch mit dem Empfänger
• 2-1-d. Unterstützung für alle erforderlichen Arbeitsabläufe
• 2-1-e. Unterstützung bei der Routenvorbereitung, Verladung, Lieferung, Abholung und Rückgabe
• 2-1-f. Unterstützung für die Ausführung auf Android- und iOS-Geräten
• 2-1-g. Mehrsprachige Benutzeroberfläche basierend auf der Sprache des Telefons
• 2-1-h. Fähigkeit, Aufträge neu zu ordnen und neue Aufträge im Handumdrehen zu erstellen
• 2-1-i. Möglichkeit, Routen auszuwählen und Routen oder Aufträge an andere Fahrer zu übertragen
• 2-1-j. Unterstützung für die Konfiguration von Metadaten, um die Gestaltung benutzerdefinierter Fahrer-Arbeitsabläufe zu ermöglichen (z. B. In-App-Anweisung zum Überprüfen der Temperaturanzeige zu Beginn der Route oder zum Nicht vergessen von Werkzeugen für die Montage)
• 2-1-k. SUnterstützung für In-App-Hyperlinks zu externen Dateien oder Apps
• 2-1-l. Unterstützung für Geofencing und Erfassung vor Ort

3. Kundenerlebnis

3-1. Kundenbetreuung und Ticketing

Anforderung

• 3-1-a. Zustellungs- und abholorientiertes Kundenservice- und Ticketing-Modul
• 3-1-b. Möglichkeit, umsetzbare Tickets zu erstellen, um Lieferprobleme zu beheben
• 3-1-c. Option zum Zuweisen und Nachverfolgen der Ausführung von Tickets
• 3-1-d. Möglichkeit zur Integration des internen Ticketing-Moduls mit externen CRMs

3-2. Sendungsverfolgung

Anforderung

• 3-2-a. Vollständig markenfähiges Erlebnis zur Sendungsverfolgung, unabhängig davon, ob der Spediteur die Lieferung abschließt
• 3-2-b. Möglichkeit zur einfachen Konfiguration der Tracking-Seite in Bezug auf Branding, Look and Feel, Funktionalität und Inhalt
• 3-2-c. Unterstützung bei der Differenzierung von Look and Feel und Funktionalität nach Kunden oder gelieferten/abgeholten Artikeln
• 3-2-d. Möglichkeit, Analysen zu sammeln und Umfragen nach der Lieferung zu konfigurieren
• 3-2-e. Funktionalität, um zusätzliche, vollständig konfigurierbare Dienste von der Tracking-Seite aus anzubieten (z. B. Montage, Verpackungsentsorgung, Batterieentsorgung, Recycling usw.)
• 3-2-f. Möglichkeit, die Lieferung oder Abholung zu verschieben
• 3-2-g. Integrationen mit externen Kundenbewertungsplattformen, z. B. Trustpilot

3-3. Mitteilungen

Anforderung

• 3-3-a. Konfigurierbare E-Mail- und SMS-Nachrichten
• 3-3-b. Volle Kontrolle über den Inhalt sowie Look & Feel
• 3-3-c. Kontrolle über Zustellungsereignisse, die Benachrichtigungen auslösen
• 3-3-d. Funktion zum Senden von Benachrichtigungen über ein beliebiges SMS-Gateway oder E-Mail-System