Webinar: cómo está cambiando la COVID-19 el comercio electrónico y la entrega de última milla
Falta de personal, demanda desequilibrada, cambios en los hábitos de compra en el comercio minorista y el comercio electrónico, aumento de las entregas a domicilio: ¿cómo reaccionar ante una disrupción repentina?
La pandemia de coronavirus está cambiando la forma de comprar de los consumidores, abriendo oportunidades para algunas empresas y poniendo a otras al borde de la supervivencia. Para comprender y afrontar los retos actuales de los directivos del comercio minorista, el comercio electrónico y los servicios de entrega, Urbantz organizó un webinar interactivo con tres líderes del sector: Marek Rozycki, Managing Partner Last Mile Experts; Ian Kerr, fundador del Postal Hub Podcast, y Michael Darchambeau, Chief Strategy Officer de Urbantz. Puedes acceder a la grabación del webinar a continuación.
Mira aquí la grabación del webinar:
Marek, Ian y Michael respondieron a varias preguntas de los participantes, que pedían consejos, estrategias y claves sobre cómo pueden adaptarse las empresas de entregas. Estas son las 3 preguntas más frecuentes que respondieron nuestros expertos:
Pregunta 1: Todo desarrollo empresarial tiene un punto de inflexión antes de hacerse posible: ya sea un nivel de penetración para su aceptación por el mercado o una escala de mercado para que la inversión tenga un ROI aceptable. ¿Qué innovaciones tecnológicas, y en qué mercados, han alcanzado ese punto de inflexión a raíz de la COVID?
Ian Kerr, fundador del Postal Hub Podcast
Si todavía no vendes online, invierte en una plataforma o busca un marketplace. En Alemania, DHL Parcel lanzó una iniciativa para los minoristas que se vieron obligados a cerrar sus puertas por la pandemia de coronavirus. DHL está ayudando a los comerciantes a aprender a enviar sus productos a los clientes y a ponerlos a la venta online. Vemos cientos de proyectos como este cada mes, y no desaparecerán después de la pandemia. Los transportistas se ven desbordados por el aumento de volúmenes y de las expectativas de los clientes. Hoy existen sistemas dinámicos que ayudan a minoristas y transportistas a gestionar sus operaciones de entrega y a mantener satisfechos a los clientes. Los minoristas y transportistas que acierten con la atención al cliente durante la pandemia se posicionarán como los ganadores a largo plazo del comercio electrónico.
Pregunta 2: Una pregunta sobre el coste de la última milla para los minoristas. Es un tema enorme. Sabemos que Amazon asume miles de millones de ese coste, pero ¿qué pasa con los demás? Además, con unos márgenes muy bajos para los proveedores de transporte, el coste no va a disminuir. Si hablamos de sostenibilidad, las inversiones de futuro en vehículos eléctricos e hidrógeno también serán un tema y repercutirán en el coste. ¿Cómo equilibrar a la vez el coste y la rentabilidad?
Michael Darchambeau, Chief Strategy Officer, Urbantz
Con mi experiencia en servicios de entrega ecológica, yo no me precipitaría en el cambio a vehículos eléctricos o de hidrógeno. Hoy, ni siquiera los mayores transportistas pueden permitirse cambiar su flota a estas alternativas por su elevado coste, las dificultades de mantenimiento y una red de puntos de recarga todavía poco desarrollada. Así que cabe preguntarse si el ROI puede beneficiar a tus márgenes. Al mismo tiempo, la tendencia hacia las entregas ecológicas va en aumento y esperamos que crezca en el mundo post-COVID, donde los consumidores darán más importancia a los servicios saludables y respetuosos con el medio ambiente. Además, las ciudades aplicarán cada vez más normativas, que, no obstante, deberían ir acompañadas de subvenciones para incentivar a las empresas ecológicas. En mi opinión, hoy la estrategia óptima es apostar por sistemas de optimización de entregas. Por ejemplo, uno de los casos de éxito de Urbantz mostró un aumento del 30% en la ocupación de los vehículos de un minorista. Esto significa que un vehículo medio puede aprovecharse hasta un 30% más, lo que permite maximizar tus márgenes gracias al uso de recursos “ocultos”. Además, un sistema así también puede gestionar todo el conjunto de operaciones de tu proceso de entrega, para que detectes oportunidades de ahorro o experimentes con seguridad con nuevas opciones de entrega, como bicicletas o vehículos eléctricos, comparando automáticamente su eficiencia con la de tu flota actual.
Pregunta 3: ¿Crees que, en la situación actual, el comercio electrónico es la única solución para los minoristas?
Marek Rozycki, Managing Partner Last Mile Experts
Hace muy poco, las medidas de cuarentena se prorrogaron hasta mediados de mayo en varios países europeos. Debemos estar preparados para que se mantengan incluso durante el verano. Pero aunque la cuarentena se levantara mañana, lo ocurrido en China (el primer país afectado por la COVID) indica que el comercio físico no recuperará rápidamente la demanda previa a la cuarentena, si es que llega a recuperarla. En esta situación, quizá te preguntes cuánto tiempo puede sobrevivir tu comercio tradicional sin ventas… o qué otros canales, aparte del online, tienes. Entonces, ¿qué pueden hacer los minoristas tradicionales? Francamente, ahora mismo no hay alternativas reales a la venta online para los minoristas tradicionales (con tiendas físicas). Sin embargo, hay varias formas de hacerlo. Según el tamaño de la empresa, habrá 2 direcciones clave: una estrategia propia de comercio electrónico y digital (grandes actores) o una alianza con grandes actores del comercio electrónico como Amazon o eBay, y/o colaboraciones público-privadas que pueden incluir a transportistas u operadores postales (que también ofrecen algún tipo de soporte de plataforma de comercio electrónico). Un gran ejemplo fue el proyecto de eBay lanzado hace un tiempo en Mönchengladbach.