Nessuna riprogrammazione per mancanza di capacità
La fattibilità viene valutata quando la fascia viene prenotata, non scoperta al cut-off dell’ottimizzazione.
Urbantz / Mappa del sito
PiattaformaIntelligenteIn fase di rilascio
Optimised Scheduling collega Time Slot Booking a Resource Planning. Man mano che ogni ordine viene programmato, il sistema lo verifica rispetto alla reale disponibilità della flotta e lo preassegna a un veicolo, così la capacità smette di essere una stima.
01/Perché è importante
In una configurazione standard stimi da solo la capacità per fascia e speri che la stima regga. Per gli articoli ingombranti succede di rado: aree ampie, bassa densità, articoli fuori misura e tempi di servizio che vanno da venti minuti a mezza giornata. Il problema emerge come una telefonata al cliente due giorni dopo.
La fattibilità viene valutata quando la fascia viene prenotata, non scoperta al cut-off dell’ottimizzazione.
La capacità viene configurata una sola volta in Resource Planning, invece di essere gestita di nuovo per ogni fascia.
Anche un’attività con un tempo di servizio più lungo della fascia stessa può essere programmata — l’installazione di una cucina, l’arredamento di più stanze.
Offri fasce di durata e prezzo diversi, brevi nelle zone dense e più lunghe in quelle lontane.
02/Funzionalità
Un’unica configurazione giornaliera della flotta alimenta sia la pianificazione sia ciò che viene offerto al destinatario. Nessuna seconda configurazione da mantenere allineata.
Quando viene richiesta una fascia, il sistema ne valuta la fattibilità e preassegna l’attività a un veicolo disponibile.
Le fasce orarie sovrapposte attingono alla stessa flotta, invece di bloccare ciascuna una prenotazione fissa che potrebbe restare inutilizzata.
Esecuzioni periodiche ricostruiscono percorsi più efficienti nel corso della giornata, liberando capacità anziché limitarsi a segnalarla.
Abbinamento in base alle competenze degli autisti, agli orari di inizio, ai luoghi di partenza e arrivo e ai ricarichi dei veicoli.
Le metriche delle fasce riflettono la capacità pianificata, con i tassi di riempimento monitorati per veicolo in Resource Planning.
03/Nel contesto
In fase di rilascio per i clienti del settore articoli ingombranti. Il passaggio di una configurazione esistente è una migrazione che eseguiamo insieme a te; le attività già pianificate non sono interessate.
Confronteremo la capacità che dichiari con quella che la tua flotta ha effettivamente nel giorno della consegna.