Percorsi basati su durate reali
L’ottimizzatore colloca le fermate in base al tempo che richiedono, non in base a una media che non va bene per nessuna.
PiattaformaIntelligenteIn fase di rilascio
Quanto dura la fermata,
appreso dai tuoi giri.
Il tempo di servizio è la parte della consegna che avviene dopo che il furgone si ferma — il tragitto a piedi, il piano, l’ascensore, la firma. Urbantz lo apprende dalle tue consegne completate e lo prevede per ogni attività, così il piano si basa sul tempo che il lavoro richiede davvero.
01/Perché è importante
Due minuti di errore per fermata.
Cinquanta fermate. Un giro che finisce in ritardo.
Il tempo di servizio è di solito un unico numero fisso: inserito da un dispatcher, inviato nel payload o prodotto da uno script che qualcuno deve tenere aggiornato. È lo stesso sia che la consegna sia in un negozio al piano terra, sia al quarto piano senza ascensore. Se lo sottostimi, l’autista accumula ritardo da metà mattina in poi, e ogni ETA successiva è sbagliata. Se lo sovrastimi, hai pagato una capacità che nessuno ha usato.
ETA che reggono fino al pomeriggio
L’ETA viene calcolata a partire dallo stesso numero, così smette di slittare man mano che l’errore si accumula lungo il giro.
Nessuna tabella di regole da mantenere
Il modello si adatta da solo all’operatività, invece di richiedere che qualcuno riveda uno script ogni volta che cambia il mix degli ordini.
Si fa da parte quando non è sicuro
Una previsione viene applicata solo quando il modello è affidabile. Altrimenti viene usato il tuo tempo di servizio attuale, esattamente come oggi.
02/Funzionalità
Come viene fatta la previsione.
Attivato per la tua piattaforma, poi hub per hub, così puoi vederlo all’opera su uno prima che giri su tutti.
I tuoi dati, e solo i tuoi
Il modello viene addestrato per piattaforma sulle tue consegne completate. Nulla viene condiviso tra clienti e i pattern di altre operatività non arrivano alla tua.
Riaddestrato ogni giorno lavorativo
Impara dalle consegne che hai completato, così segue l’operatività man mano che cambiano giri, mix di ordini e hub.
Cosa legge
Dimensioni degli articoli, piano e presenza dell’ascensore, città e CAP, hub, tipo di attività e ora di inizio della fascia oraria.
La tua stima è un input
La durata che pianifichi già è uno dei segnali più forti usati dal modello. Corregge il tuo numero, invece di scartare la conoscenza che contiene.
Misurato sui giri reali
L’addestramento usa il tempo di servizio effettivamente osservato alla fermata, ricavato dal GPS dell’autista, e solo dove quella misura era a sua volta affidabile.
Applicato dove cambia il piano
All’annuncio, all’aggiornamento dell’attività e quando le fasce vengono offerte al checkout — i tre momenti in cui la durata determina ciò che prometti.
L’ultima parola resta a te
Invia un tempo di servizio e sarà quello a valere. Disattivalo per una singola richiesta o deseleziona il calcolo automatico sull’attività. Nulla viene ricalcolato a tua insaputa.
Visibile nei dati
Il valore previsto e la sua affidabilità sono riportati sull’attività, nell’elenco attività e negli export, e vengono restituiti tramite l’API.
03/Nel contesto
Dove si colloca.
- Pilastro
- Intelligente
- Richiede
- Uno storico di consegne completate sulla tua piattaforma
- Ideale per
- Consegne ad alto volume — pacchi, spesa, articoli ingombranti senza servizi aggiuntivi
Prevede la consegna in sé, non i lavori di installazione o montaggio eseguiti all’indirizzo — questi dipendono dal prodotto più che dalla fermata. Una piattaforma deve avere abbastanza consegne completate prima che il modello possa prevedere qualcosa, e l’attivazione avviene da parte nostra hub per hub, non in modalità self-service.
Quanto è lontano dalla realtà
il tuo tempo di servizio oggi?
Possiamo confrontare le durate che pianifichi con il tempo che i tuoi autisti hanno davvero trascorso alla porta, sui tuoi giri completati, prima che tu cambi qualcosa.