Plus de replanification faute de capacité
La faisabilité est évaluée au moment de la réservation du créneau, et non découverte à l’heure limite de l’optimisation.
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PlateformeIntelligentEn déploiement
Optimised Scheduling relie la réservation de créneaux à la planification des ressources. À chaque commande planifiée, le système la confronte à la disponibilité réelle de la flotte et la pré-affecte à un véhicule : la capacité cesse d’être une estimation.
01/Pourquoi c’est important
Dans une configuration standard, vous estimez vous-même la capacité par créneau en espérant que l’estimation tienne. Pour les produits volumineux, c’est rarement le cas : vastes zones, faible densité, articles hors gabarit et temps de service qui varient de vingt minutes à une demi-journée. L’échec se traduit par un appel au client deux jours plus tard.
La faisabilité est évaluée au moment de la réservation du créneau, et non découverte à l’heure limite de l’optimisation.
La capacité est configurée une seule fois dans la planification des ressources, au lieu d’être maintenue à nouveau créneau par créneau.
Une mission dont le temps de service dépasse la durée du créneau peut tout de même être planifiée — une installation de cuisine, plusieurs pièces de mobilier.
Proposez des créneaux de durée et de prix variables, courts dans les zones denses et plus longs dans les zones éloignées.
02/Fonctionnalités
Une seule configuration quotidienne de la flotte alimente à la fois la planification et ce qui est proposé au destinataire. Aucune seconde configuration à synchroniser.
Lorsqu’un créneau est demandé, le système évalue la faisabilité et pré-affecte la mission à un véhicule disponible.
Les créneaux qui se chevauchent puisent dans la même flotte au lieu de bloquer chacun une réservation fixe qui risque de rester inutilisée.
Des exécutions périodiques reconstruisent des tournées plus efficaces tout au long de la journée, ce qui libère de la capacité au lieu de simplement la constater.
Prise en compte des compétences des chauffeurs, des heures de début, des lieux de départ et d’arrivée et des rechargements de véhicule.
Les indicateurs de créneaux reflètent la capacité planifiée, avec des taux de remplissage suivis par véhicule dans la planification des ressources.
03/En contexte
En cours de déploiement auprès des clients du secteur des produits volumineux. La reprise d’une configuration existante est une migration de configuration que nous menons avec vous ; les missions déjà planifiées ne sont pas affectées.
Nous comparerons la capacité que vous affichez à celle dont votre flotte dispose réellement le jour J.