Blog/
Hoe China leveringstechnologie inzette tijdens de pandemie
COVID-19, beter bekend als het nieuwe coronavirus, heeft de wereld verrast, en niet op een goede manier. Deze week kondigde China, het land waar de uitbraak begon, aan dat de pandemie onder controle was. In de weken die tot dat resultaat leidden, zagen we een digitaal onderlegde samenleving die technologie gebruikte om de lockdown te verlichten en te blijven floreren. Oplossingen voor leveringsbeheer speelden daarin een grote rol.
Laten we objectief zijn: deze situatie verdwijnt in Europa en de VS niet van de ene dag op de andere (hoe graag we dat ook zouden willen). Wat hebben wij mensen in tijden van crisis altijd gedaan? Ons aangepast. We moeten nu creatief zijn om te krijgen wat we willen, en een manier daarvoor is thuislevering, ondersteund door oplossingen voor leveringsbeheer.
Volgens Chengyi Lin, professor strategie aan INSEAD, overleeft en floreert China in de tijd van het coronavirus dankzij oplossingen voor leveringsbeheer en twee belangrijke factoren die daarin meespelen:
Digitaal ondersteunde leveringssystemen: In de grote Chinese steden kunnen boodschappen en andere online gekochte artikelen al binnen 20 minuten na aankoop aan huis worden geleverd. Dat is grotendeels te danken aan de inzet van digitale technologie. Het Cainiao-netwerk van Alibaba ondersteunt bijvoorbeeld de supply chains van de handelaars die het bedient via een digitaal voorraadsysteem met AI, dat de online en offline winkelwereld verbindt en waarin de fysieke winkels van handelaars als uitgebreid distributienetwerk fungeren. Daardoor kon Alibaba, bijna meteen nadat de lockdown in Wuhan was afgekondigd, medische en voedselvoorraden naar de provincie verzenden.
Consumenten zijn vertrouwd met de online wereld: De afgelopen vijf jaar hebben Alibaba Group, JD.com, MTDP (Meituan Dianping) en vele andere bedrijven het koopgedrag van Chinese consumenten veranderd: weg van fysieke winkels, naar online omgevingen, vaak gebundeld in een zogenaamde “super-app”. Volgens één schatting bedroeg de e-commercepenetratie in China in 2019 36,6% van de retailverkopen, en had 71% van de Chinese consumenten ooit online een aankoop gedaan, meestal via smartphone-apps (80% van de e-commercetransacties).
Professor Lin besluit: “De combinatie van digitale maturiteit bij consumenten en digitaal ondersteunde supply chains heeft lokale inwoners in staat gesteld om de thuislevering van essentiële goederen aan mensen in zelfquarantaine te organiseren. In de VS en Europa lijkt het digitale landschap echter minder gunstig voor dit soort reactie dan in China.”
Chengyi Lin wijst erop dat zelfs in de VS, waar consumenten meer dan klaar zijn om op Amazon of andere platforms te winkelen, slechts 16% van de transacties via e-commercesites verliep.
In Europa en de MENA-regio ligt dat echter anders: volgens Eurostat heeft 69% van de inwoners van de EU al eens online gekocht. Europa staat voor een bijzonder gunstig scenario wat betreft de adoptie van e-commerce en een hoog aandeel thuisleveringen, met een sterke digitale markt en consumenten die openstaan voor deze manier van winkelen. We zien het al bij verschillende retailers op het continent, die een stijging van bijna 70% in online aankopen optekenen.
Neem het voorbeeld van Urbantz: het bedrijf helpt al 5 jaar de sector van leveringstechnologie in België en daarbuiten te hervormen, en wat het biedt is cruciaal om in de realiteit van een pandemie een zeker comfort te behouden. Rondes efficiënt kunnen optimaliseren en beheren, met chauffeurs communiceren en de eindklant zichtbaarheid en transparantie bieden (wat Urbantz allemaal doet, naast andere cruciale functies voor thuislevering) was nog nooit zo belangrijk als nu, simpelweg omdat we tijdens een lockdown allemaal, bewust of onbewust, steeds meer afhankelijk zijn van thuisleveringen.
Net als in China hebben oplossingen voor leveringsbeheer mensen in staat gesteld om de lockdown niet alleen te overleven, maar er zelfs in te floreren.
Zowel in Europa als in de VS is COVID-19 een wake-upcall. Een wake-upcall om op zoek te gaan naar de technologische vooruitgang die ons kan helpen overleven. Het gaat niet langer om economische concurrentiekracht, maar om hoe we de samenleving na de pandemie beter kunnen maken, en leveringstechnologie lijkt daarvoor een uitstekend en haalbaar antwoord.
Hadi Harb is Last Mile Consultant bij Urbantz, gespecialiseerd in de markten van het Verenigd Koninkrijk en Noord-Europa.
Wil je het leveringsbeheersysteem van Urbantz testen? Vraag vandaag nog je demo aan