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Comment la Chine a misé sur la technologie de livraison pendant la pandémie
Le COVID-19, plus connu sous le nom de nouveau coronavirus, a pris le monde par surprise, et pas de la meilleure des façons. Cette semaine, la Chine, pays d’où est partie l’épidémie, a annoncé que la pandémie était sous contrôle. Au cours des semaines qui ont mené à ce résultat, nous avons vu une société numérisée utiliser la technologie pour mieux vivre son confinement et continuer à prospérer. Les solutions de gestion des livraisons y ont joué un rôle majeur.
Soyons objectifs : cette situation ne disparaîtra pas du jour au lendemain, ni en Europe ni aux États-Unis (même si nous le souhaitons tous). Alors, qu’avons-nous toujours fait, nous les humains, en temps de crise ? Nous adapter. Nous devons désormais faire preuve de créativité pour obtenir ce dont nous avons besoin, et la livraison à domicile, appuyée par des solutions de gestion des livraisons, en est un moyen.
Selon Chengyi Lin, professeur de stratégie à l’INSEAD, si la Chine résiste et prospère à l’ère du coronavirus, c’est grâce aux solutions de gestion des livraisons et à deux grands facteurs qui y sont liés :
Des systèmes de livraison numérisés : dans les grandes villes chinoises, les courses et autres articles achetés en ligne peuvent être livrés à domicile en à peine 20 minutes après l’achat. C’est en grande partie grâce au déploiement des technologies numériques. Le réseau Cainiao d’Alibaba, par exemple, soutient les chaînes d’approvisionnement des marchands qu’il sert grâce à un système d’inventaire numérique piloté par l’IA, qui relie les univers d’achat en ligne et hors ligne, les magasins physiques des marchands formant un réseau de distribution étendu. Résultat : presque dès l’annonce du confinement à Wuhan, Alibaba expédiait des fournitures médicales et alimentaires dans la province.
Des consommateurs à l’aise avec le monde en ligne : ces cinq dernières années, Alibaba Group, JD.com, MTDP (Meituan Dianping) et bien d’autres entreprises ont transformé le comportement d’achat des consommateurs chinois, les faisant passer des magasins physiques aux espaces en ligne, souvent regroupés au sein d’une « super app ». En 2019, selon une estimation, la pénétration de l’e-commerce en Chine atteignait 36,6 % des ventes au détail, et 71 % des consommateurs chinois avaient déjà effectué des achats en ligne, principalement via des applications mobiles (80 % des transactions e-commerce).
Le professeur Lin conclut : « La combinaison de la maturité numérique des consommateurs et de chaînes d’approvisionnement soutenues par le numérique a permis aux habitants d’organiser la livraison à domicile de produits essentiels aux personnes en quarantaine. Aux États-Unis et en Europe, en revanche, le paysage numérique semble nettement moins propice à ce type de réponse qu’en Chine. »
Chengyi Lin précise que même aux États-Unis, où les consommateurs sont plus que prêts à acheter sur Amazon ou d’autres plateformes, seules 16 % des transactions ont eu lieu sur des sites d’e-commerce.
Le contexte est toutefois différent en Europe et dans la région MENA : selon Eurostat, 69 % des habitants de l’UE ont déjà effectué des achats en ligne. L’Europe bénéficie d’un contexte extrêmement favorable à l’adoption de l’e-commerce et à des taux de livraison à domicile élevés, avec un marché numérique solide et des consommateurs ouverts à ce mode d’achat. Nous le constatons déjà chez plusieurs distributeurs du continent, qui enregistrent des hausses de près de 70 % des achats en ligne.
Prenons l’exemple d’Urbantz : depuis cinq ans, l’entreprise contribue à transformer le secteur des technologies de livraison en Belgique et au-delà, et ce qu’elle apporte est essentiel pour préserver une forme de confort dans le contexte de la pandémie. Pouvoir optimiser et gérer efficacement les tournées, communiquer avec les chauffeurs et offrir visibilité et transparence au client final (ce que propose Urbantz, en plus d’autres fonctionnalités essentielles à la livraison à domicile) n’a jamais été aussi crucial, tout simplement parce que, consciemment ou non, nous dépendons de plus en plus des livraisons à domicile pendant le confinement.
Comme en Chine, les solutions de gestion des livraisons ont permis aux gens non seulement de tenir pendant le confinement, mais aussi de prospérer.
En Europe comme aux États-Unis, le COVID-19 sonne l’alarme. Un signal qui nous pousse à rechercher les avancées technologiques qui nous permettront de tenir. Il ne s’agit plus de compétitivité économique, mais de la manière dont nous pouvons transformer la société pour le mieux une fois la pandémie terminée, et la technologie de livraison semble être un excellent remède, à portée de main.
Hadi Harb est Last Mile Consultant chez Urbantz, spécialiste des marchés du Royaume-Uni et de l’Europe du Nord.
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