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Logistik auf der letzten Meile: So entwirren Sie Ihr Liefernetzwerk, während Sie wachsen

Mit dem Volumen Ihrer Lieferungen und der geografischen Reichweite Ihrer Logistik auf der letzten Meile wird Ihr Liefernetzwerk immer komplexer.

Wie verworren ist Ihr Liefernetzwerk auf der letzten Meile? Bei unseren Kunden sehen wir häufig komplexe Geflechte aus eigenen Flotten und externen Spediteuren (3PLs), jeweils mit eigenen Spezialisierungen, Einschränkungen, Liefergebieten und Kosten.

Das lässt sich ohne die passende Infrastruktur kaum zentral steuern. Wenn Sie die beste Plattform für das Liefermanagement auf der letzten Meile für Ihr Unternehmen wählen, behalten Sie in Echtzeit den Überblick und die Kontrolle über Ihr gesamtes Liefernetzwerk.

In diesem Blogbeitrag versuchen wir, den gordischen Knoten der modernen Multi-Carrier- und 3PL-Logistik zu lösen – ein kompliziertes Problem, das eine mutige Lösung erfordert.

Wir betrachten:
  • Die Vorteile von Third-Party-Logistik, um Ihr Liefergeschäft auf der letzten Meile schnell und kosteneffizient auszubauen
  • Die verschiedenen Arten von Flotten, mit denen Sie beim Skalieren zusammenarbeiten können
  • Die neuen Herausforderungen bei der Planung und Steuerung von Lieferungen über eine mehrstufige Flotte hinweg
  • Die Grenzen von Altsystemen und die Vorteile moderner SaaS-Plattformen für das Management von Liefernetzwerken auf der letzten Meile

3PL – Logistik für schnelles Wachstum

Ganz gleich, ob Sie Ihre Aktivitäten auf der letzten Meile mit eigenen Flottenressourcen oder mit einem einzigen 3PL begonnen haben: Wenn Ihr Liefervolumen wächst, werden Sie sich wahrscheinlich breiter aufstellen müssen. Zusätzliche eigene Ressourcen erfordern aufgrund der Fahrzeugkosten enorme Investitionen. Ein globaler Riese wie Amazon kann es sich leisten, in den nächsten zehn Jahren 100.000 Elektrofahrzeuge anzuschaffen.

Für die meisten ist ein solcher Ansatz jedoch finanziell nicht tragbar. Schließlich macht die letzte Meile laut Business Insider bis zu 53 % der gesamten Versandkosten aus. Alles, was diese Kosten senkt, ist also hochwillkommen. Für die meisten bedeutet das, mit einer Kombination von 3PLs zusammenzuarbeiten, sodass sich diese enormen Investitionsausgaben in besser planbare laufende Betriebskosten verwandeln.

Grundsätzlich sind externe Spediteure gut aufgestellt, um Unternehmen dabei zu helfen, mehr Menschen kostengünstiger zu beliefern. Deshalb ist der Einsatz von 3PLs für Versender sinnvoll, die ihre Lieferungen ausbauen und gleichzeitig ihre Kosten senken möchten. Third-Party-Logistikdienstleister bieten erhebliche Vorteile:

  • Zugang zu flexiblen Lieferkapazitäten
  • Nutzung umweltfreundlicherer Fahrzeuge ohne Investitionsaufwand
  • Sofortiger Zugang zu spezialisierten Lieferdiensten, etwa für große und sperrige Lieferungen durch geschulte Monteure
  • Bündelung von Lieferungen
  • Größere geografische Abdeckung
  • Geringere Fixkosten
  • Höhere Servicequalität und Flexibilität

Erfahren Sie alles über die größten Herausforderungen der Logistik auf der letzten Meile für Händler und 3PLs – in unserem neuen Branchenbericht „State of the Industry“ 2021–22

Bericht zur Logistik auf der letzten Meile

Wachstum macht die Logistik auf der letzten Meile komplexer

Die Zusammenarbeit mit einer Kombination aus eigenen Flotten und spezialisierten 3PLs verspricht niedrigere Betriebskosten – sofern jede Ressource möglichst effizient eingesetzt wird. Zum Beispiel, indem Sie Ihre eigenen Flotten für Lieferungen in der Nähe Ihrer Hubs nutzen oder für Lieferungen in und um Ultra-Low-Emission-Zonen einen umweltfreundlichen Logistikdienstleister mit Elektro- oder Zweiradfahrzeugen bevorzugen.

Auf dem Papier klingt das großartig. Die Orchestrierung wird jedoch zu enormem Kopfzerbrechen – und genau mit diesem Problem haben viele Händler und Lieferunternehmen zunehmend zu kämpfen, seit ihre Volumen in den letzten Jahren und während der Pandemie in die Höhe geschossen sind.

Je mehr Wert Sie aus den verschiedenen Ressourcen Ihres Liefernetzwerks schöpfen möchten, desto detaillierter müssen Sie planen. Denken Sie zum Beispiel an diese beiden Szenarien:

  1. Eine Lieferung zur Hauptverkehrszeit verzögerte sich, weil der Transporter aufgrund seiner Größe in einer Einbahnstraße kaum einen Parkplatz fand – zumal er nur von links entladen werden konnte, die Adresse aber auf der rechten Straßenseite lag.
  2. Ein Transporter steckte 15 Minuten im dichten Innenstadtverkehr fest, auf dem Weg zwischen zwei Adressen auf gegenüberliegenden Seiten eines großen Parks.

Für sich genommen mögen solche Probleme klein erscheinen, doch sie können sich schnell summieren – vor allem, wenn man ähnliche Probleme auf jede Tour hochrechnet, die Sie steuern.

  • All das führt zu kumulierten Verzögerungen, die sich auf die restlichen Lieferungen des Tages auswirken und das Risiko fehlgeschlagener Lieferungen im weiteren Verlauf erhöhen
  • Mehr Standzeit mit laufendem Motor bedeutet mehr Kraftstoffverbrauch und einen höheren CO₂-Fußabdruck bei gleicher Anzahl an Lieferungen
  • Das bedeutet auch höhere Betriebskosten in einer Branche, in der die Margen ohnehin extrem knapp sind.

Altsysteme verspielen die Vorteile der Third-Party-Logistik

Software für das Flottenmanagement

Im ersten Beispiel hätte sich das Problem lösen lassen, wenn sichergestellt worden wäre, dass die Lieferung in einen kleineren Transporter oder auf ein Fahrrad geladen wird, das auf der rechten Straßenseite in einer engeren Lücke hätte parken können.

Im zweiten Fall hätte ein Zweirad, das quer durch den Park fahren kann, diese Lieferungen in der halben Zeit und mit weniger Kraftstoffverbrauch bzw. CO₂-Emissionen erledigt.

Doch wie können Sie Ihre Lieferungen mit dieser Präzision optimieren? In einem modernen Liefernetzwerk gibt es Hunderte von Variablen, die für jedes Paket, jeden Fahrer, jedes Fahrzeug, jede Flotte und jeden Spediteur zu berücksichtigen sind.

Tabellenkalkulationen und Altsysteme wie On-Premise-Software sind von Natur aus wenig flexibel und skalierbar: Sie bremsen Unternehmen in ihrem Bestreben, schnell zu wachsen.

Verbraucher haben heute sehr hohe Erwartungen an ihr Liefererlebnis. Gleichzeitig unterscheiden diese Kunden nicht zwischen einer Handelsmarke und ihren Lieferpartnern. Beim Kundenerlebnis ist die letzte Meile zu einem entscheidenden Kontaktpunkt für Marken geworden. Ein reibungsloses Kundenerlebnis durch optimierte Lieferpartnerschaften und Planung können Altsysteme schlicht nicht bieten.

Mehr Klarheit und Kontrolle in Ihrer Logistik auf der letzten Meile

Die anspruchsvollen Lieferketten von heute erfordern Softwaretools, die mehrere Lager, Betriebe und Transportpartner bewältigen können. Plattformen für das Liefermanagement auf der letzten Meile organisieren Flottenmanagement und Tourenplanung zentral, skalierbar und effizient.

Mithilfe fortschrittlicher Algorithmen, die Touren automatisch optimieren und die Effizienz steigern, lässt sich die Zuweisung von Lieferaufträgen auf Flotten und Spediteure so optimieren, dass all diese Hunderte von Variablen berücksichtigt werden.

Intelligente SaaS-Plattformen lassen sich in bestehende Anbieterplattformen integrieren, sodass eine einzige Oberfläche als Leitstand für Ihre gesamte Logistik auf der letzten Meile dient.

Lesen Sie unseren neuen Branchenbericht: Logistik auf der letzten Meile 2021–22

3 Vorteile einer Plattform für das Liefermanagement auf der letzten Meile

1. Nahtlose Integration mit 3PL-Plattformen

Größere Third-Party-Logistikdienstleister verfügen über eigene Software für die Tourenplanung. Über ihre offene API ermöglichen Plattformen wie Urbantz, Lieferanforderungen in einem standardisierten Format weiterzugeben und Statusmeldungen verschiedener Anbieter in Echtzeit in einem einzigen Dashboard anzuzeigen.

Liefermanagement auf der letzten Meile verändert die Logistik auf der letzten Meile

2. Intelligente Zuweisung von Lieferungen über Spediteure hinweg

Fortschrittliche SaaS-Lösungen für das Flottenmanagement ermöglichen es, Lieferaufträge dem jeweils passenden 3PL-Spediteur oder der eigenen Flotte zuzuweisen. Die KI berücksichtigt Lieferzeiten und andere spediteurspezifische Einschränkungen, um für jedes Paket die beste Lieferoption zu finden – und senkt gleichzeitig die Kosten.

3. Management by Exception

Wenn Sie Tausende täglicher Lieferungen mithilfe eines Algorithmus überwachen, können Sie von reiner Schadensbegrenzung zur Erkennung von Anomalien übergehen. Indem sie sich gezielt auf Lieferungen konzentrieren, die nicht nach Plan verlaufen, können Unternehmen proaktiv am Kundenerlebnis arbeiten und Fehler frühzeitig erkennen.

Management by Exception

Werden Ihre Fulfillment- und Liefernetzwerke immer komplexer?

Lesen Sie unseren neuen Branchenbericht „State of the Industry“ zur Logistik auf der letzten Meile 2021–22 und erfahren Sie, mit welchen Strategien Händler und 3PLs diese Komplexität reduzieren.

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