Logistique du dernier kilomètre : comment démêler votre réseau de livraison à mesure que vous grandissez

À mesure que le volume de vos livraisons et l’étendue géographique de votre logistique du dernier kilomètre augmentent, votre réseau de livraison devient de plus en plus complexe.

Votre réseau de livraison du dernier kilomètre est-il un véritable casse-tête ? Chez nos clients, nous en voyons beaucoup gérer des écheveaux complexes de flottes internes et de transporteurs externes (3PL), chacun avec ses spécialités, ses contraintes, sa couverture et ses coûts.

Il devient alors très difficile de gérer l’ensemble de manière centralisée sans l’infrastructure adéquate. Choisir la meilleure plateforme de gestion des livraisons du dernier kilomètre pour votre entreprise vous aidera à conserver une visibilité et un contrôle en temps réel sur l’ensemble de votre réseau de livraison.

Dans cet article, nous allons tenter de trancher le nœud gordien que représente la logistique multi-transporteurs et 3PL moderne – un problème complexe qui exige une solution audacieuse.

Nous aborderons :

• Les avantages de la logistique tierce partie pour développer rapidement et à moindre coût votre activité de livraison du dernier kilomètre

• Les différents types de flottes avec lesquelles vous pourriez choisir de vous associer pour accompagner votre croissance

• Les nouveaux défis de la planification et de la gestion des livraisons au sein d’une flotte multi-niveaux

• Les limites des systèmes existants et les avantages des plateformes SaaS modernes pour la gestion des réseaux de livraison du dernier kilomètre

3PL – Une logistique pour une croissance rapide

Que vous ayez démarré vos opérations du dernier kilomètre avec une flotte interne ou en travaillant avec un seul 3PL, il y a de fortes chances que vous deviez diversifier vos ressources à mesure que votre volume de livraisons augmente. Ajouter des ressources internes exige d’énormes investissements en raison du coût d’acquisition des véhicules. Un géant mondial comme Amazon peut se permettre d’acquérir 100 000 véhicules électriques au cours des dix prochaines années.

Mais pour la plupart des entreprises, une telle approche n’est pas financièrement viable. Après tout, le dernier kilomètre représente jusqu’à 53 % des coûts d’expédition totaux, selon Business Insider. Tout ce qui permet de réduire ce coût est donc le bienvenu. Pour la plupart, cela signifie travailler avec plusieurs 3PL, ce qui permet de transformer ces énormes dépenses d’investissement en charges d’exploitation courantes plus faciles à gérer.

Fondamentalement, les transporteurs externes sont bien équipés pour aider les entreprises à livrer davantage de personnes à moindre coût. C’est pourquoi faire appel à des 3PL est judicieux pour les expéditeurs qui souhaitent augmenter leurs livraisons tout en réduisant leurs coûts. Les prestataires logistiques tiers offrent des avantages clés considérables :

• Accès à une capacité de livraison flexible
• Utilisation de véhicules plus écologiques sans aucun investissement
• Accès immédiat à des services de livraison spécialisés, comme la livraison d’articles volumineux par des installateurs formés
• Consolidation des livraisons
• Couverture géographique élargie
• Réduction des coûts fixes
• Amélioration des niveaux de service et de la flexibilité

Découvrez l’essentiel des grands défis de la logistique du dernier kilomètre pour les distributeurs et les 3PL avec notre nouveau rapport sur l’état du secteur 2021-22

La croissance rend la logistique du dernier kilomètre plus complexe

Travailler avec une combinaison de flottes internes et de 3PL spécialisés promet des coûts d’exploitation réduits, à condition de tirer parti de chacun de la manière la plus efficace. Par exemple, en utilisant vos flottes internes pour les livraisons proches de vos hubs, ou en privilégiant un prestataire logistique écologique doté de véhicules électriques ou de deux-roues pour les livraisons dans et autour des zones à ultra-faibles émissions.

Sur le papier, c’est parfait. Mais l’orchestration devient un vrai casse-tête, et c’est précisément cette difficulté que de nombreux distributeurs et entreprises de livraison rencontrent de plus en plus, à mesure que leurs volumes ont explosé ces dernières années et pendant la pandémie.

Plus vous souhaitez tirer de valeur des différentes ressources qui composent votre réseau de livraison, plus votre planification doit être fine. Prenons par exemple ces deux scénarios :

1. Une livraison à l’heure de pointe a été retardée parce que la taille de la camionnette rendait difficile le stationnement dans une rue à sens unique, d’autant que la camionnette ne pouvait être déchargée que par la gauche alors que l’adresse se trouvait du côté droit de la rue.
2. Une camionnette est restée bloquée 15 minutes dans la circulation dense du centre-ville en se rendant d’une adresse à une autre, situées de part et d’autre d’un grand parc.

Pris isolément, ces problèmes peuvent sembler mineurs, mais leurs effets se cumulent rapidement, surtout si l’on extrapole des problèmes similaires à chacune des tournées de livraison que vous gérez.

• Tout cela se traduit par des retards cumulés qui se répercutent sur le reste des livraisons de la journée et augmentent le risque d’échecs de livraison plus tard
• Davantage de temps à l’arrêt moteur allumé, c’est davantage de carburant consommé et une empreinte carbone plus élevée pour le même nombre de livraisons
• Cela signifie aussi des coûts d’exploitation plus élevés dans un secteur où les marges sont déjà extrêmement serrées.

Les systèmes existants trahissent les avantages de la logistique tierce partie

Dans notre premier exemple, pouvoir s’assurer que la livraison était chargée dans une camionnette plus petite ou sur un vélo capable de se garer du côté droit de la rue, dans un espace plus étroit, aurait résolu le problème.

Dans le second, un deux-roues capable de traverser le parc aurait effectué ces livraisons en deux fois moins de temps, avec une consommation de carburant et des émissions de carbone moindres.

Mais comment optimiser vos livraisons avec un tel degré de précision ? Pour un réseau de livraison moderne, il faut prendre en compte des centaines de variables pour chaque colis, chauffeur, véhicule, flotte et transporteur.

Les tableurs et les systèmes existants, comme les logiciels installés sur site, manquent par nature de flexibilité et d’évolutivité : ils freinent les organisations dans leurs efforts pour croître rapidement.

Les consommateurs ont aujourd’hui des attentes très élevées en matière d’expérience de livraison. En même temps, ces clients ne font pas la différence entre une enseigne et ses partenaires de livraison. En matière d’expérience client, le dernier kilomètre est devenu un point de contact crucial pour les marques. Une expérience client parfaitement fluide, grâce à des partenariats de livraison et une planification optimisés, est tout simplement hors de portée des systèmes existants.

Plus de clarté et de contrôle sur votre logistique du dernier kilomètre

Les supply chains sophistiquées d’aujourd’hui exigent des outils logiciels capables de gérer plusieurs entrepôts, opérations et partenaires de transport. Les plateformes de gestion des livraisons du dernier kilomètre, dédiées à la gestion de flotte et à la planification des tournées, organisent tout cela de manière centralisée, évolutive et efficace.

Grâce à des algorithmes avancés qui optimisent automatiquement les tournées et améliorent l’efficacité, il est possible d’optimiser l’attribution des livraisons entre flottes et transporteurs en tenant compte de ces centaines de variables.

Les plateformes SaaS intelligentes s’intègrent aux plateformes existantes des prestataires : une interface unique fait ainsi office de salle de contrôle pour l’ensemble de vos opérations logistiques du dernier kilomètre.

Découvrez notre nouveau rapport sur l’état du secteur : Last Mile Logistics 2021-22

3 avantages d’une plateforme de gestion des livraisons du dernier kilomètre

1. Une intégration fluide avec les plateformes des 3PL

Les grands prestataires logistiques tiers disposent de leur propre logiciel de planification des tournées. Grâce à leur API ouverte, des plateformes comme Urbantz vous permettent de transmettre vos exigences de livraison dans un format standardisé et d’afficher en temps réel les mises à jour de statut des différents prestataires dans un tableau de bord unique.

2. Une attribution intelligente des livraisons entre transporteurs

Un SaaS avancé de gestion de flotte permet d’attribuer les livraisons au transporteur 3PL ou à la flotte interne le plus approprié. L’IA tient compte des horaires de livraison et des autres contraintes propres à chaque transporteur pour trouver la meilleure option de livraison pour chaque colis – tout en réduisant les coûts.

3. La gestion par exception

Superviser des milliers de livraisons quotidiennes grâce à un algorithme vous permet de passer d’une logique de confinement des problèmes à la détection des anomalies. En se concentrant sur les livraisons qui ne se déroulent pas comme prévu, les organisations peuvent soigner leur expérience client de manière proactive et repérer les erreurs au plus tôt.

Vos réseaux de préparation et de livraison deviennent-ils de plus en plus complexes ?

Lisez notre nouveau rapport sur l’état du secteur, Last Mile Logistics 2021-22, pour découvrir certaines des stratégies que déploient les distributeurs et les 3PL pour réduire cette complexité.

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