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Webinaire : comment le COVID-19 va transformer l’e‑commerce et la livraison du dernier kilomètre
Pénurie de personnel, demande déséquilibrée, évolution des habitudes d’achat dans la distribution et l’e-commerce, essor des livraisons à domicile : comment réagir face à une perturbation soudaine ?
La pandémie de coronavirus transforme la façon dont les consommateurs achètent, offrant des opportunités à certaines entreprises et menaçant la survie d’autres. Pour comprendre et relever les défis actuels des dirigeants de la distribution, de l’e-commerce et des services de livraison, Urbantz a organisé un webinaire interactif avec trois experts du secteur : Marek Rozycki, Managing Partner de Last Mile Experts, Ian Kerr, fondateur du Postal Hub Podcast, et Michael Darchambeau, Chief Strategy Officer d’Urbantz. Retrouvez l’enregistrement du webinaire ci-dessous.
Marek, Ian et Michael ont répondu à plusieurs questions des participants, qui souhaitaient obtenir des conseils, des stratégies et des analyses sur la manière dont les entreprises de livraison peuvent s’adapter. Voici les 3 questions les plus fréquentes auxquelles nos experts ont répondu :
Question 1 : Tout développement d’activité connaît un point de bascule avant de devenir possible : un taux de pénétration permettant l’adoption par le marché et/ou une taille de marché suffisante pour que l’investissement offre un ROI acceptable. Quelles innovations technologiques, et sur quels marchés, ont atteint ce point de bascule en raison du COVID ?
Ian Kerr, fondateur du Postal Hub Podcast
Si vous ne vendez pas encore en ligne, investissez dans une plateforme ou cherchez une place de marché. En Allemagne, DHL Parcel a lancé une initiative pour les commerçants contraints de fermer leurs portes à cause de la pandémie de coronavirus. DHL aide les commerçants à apprendre à expédier leurs produits à leurs clients et à les rendre disponibles en ligne. Des centaines de projets de ce type voient le jour chaque mois, et ils ne disparaîtront pas après la pandémie. Les transporteurs sont submergés par la hausse des volumes et des attentes des clients. Il existe aujourd’hui des systèmes dynamiques pour aider les distributeurs et les transporteurs à gérer leurs opérations de livraison – et à satisfaire leurs clients. Les distributeurs et transporteurs qui soigneront leur service client pendant la pandémie se positionneront comme les gagnants durables de l’e-commerce.
Question 2 : Une question sur le coût du dernier kilomètre pour les distributeurs. C’est un sujet majeur. On sait qu’Amazon absorbe des milliards de coûts, mais qu’en est-il des autres ? De plus, avec des marges très faibles pour les prestataires de transport, le coût ne baissera pas. Si l’on parle de durabilité, les investissements d’avenir dans les véhicules électriques et l’hydrogène seront aussi un sujet et pèseront sur les coûts. Comment concilier coûts et rentabilité ?
Michael Darchambeau, Chief Strategy Officer, Urbantz
Fort de mon expérience dans la livraison écologique, je ne me précipiterais toujours pas pour passer aux véhicules électriques ou à hydrogène. Même les plus grands transporteurs ne peuvent pas se permettre aujourd’hui de convertir leur flotte à ces alternatives, en raison de leur coût potentiellement élevé, des difficultés de maintenance et d’un réseau de bornes de recharge encore insuffisant. La question est donc de savoir si le ROI peut profiter à vos marges. Dans le même temps, la tendance des livraisons vertes progresse et nous nous attendons à ce qu’elle s’accentue dans le monde post-COVID, où les consommateurs se soucieront davantage de services sains et respectueux de l’environnement. En outre, les villes mettront en place de plus en plus de réglementations, qui devraient toutefois s’accompagner de subventions pour encourager les entreprises vertes. À mon avis, la stratégie optimale aujourd’hui est d’opter pour des systèmes d’optimisation des livraisons. Par exemple, l’une des études de cas d’Urbantz a montré une hausse de 30 % du taux de remplissage des véhicules chez un distributeur. Cela signifie qu’un véhicule moyen peut être utilisé jusqu’à 30 % de plus, ce qui permet de maximiser vos marges grâce à l’exploitation de ressources « cachées ». De plus, un tel système peut gérer l’ensemble des opérations de votre processus de livraison : vous pouvez ainsi détecter des opportunités d’économies ou expérimenter en toute sécurité de nouvelles options de livraison, comme les vélos ou les véhicules électriques, en comparant automatiquement leur efficacité à celle de la flotte actuelle.
Question 3 : Pensez-vous que, dans la situation actuelle, l’e-commerce soit la seule solution pour les distributeurs ?
Marek Rozycki, Managing Partner Last Mile Experts
Les mesures de confinement viennent d’être prolongées jusqu’à la mi-mai dans plusieurs pays européens. Nous devons être prêts à ce qu’elles soient maintenues jusqu’à l’été. Mais même si le confinement était levé demain, l’exemple de la Chine (le premier pays touché par le COVID) laisse penser que les commerces physiques ne retrouveront pas rapidement la demande d’avant le confinement, si tant est qu’ils la retrouvent. Dans cette situation, vous pouvez vous demander combien de temps votre commerce traditionnel peut survivre sans ventes… ou de quels autres canaux, hormis le canal en ligne, vous disposez. Alors, que peuvent faire les distributeurs traditionnels ? Franchement, à l’heure actuelle, il n’existe pas de véritable alternative au passage en ligne pour les commerces traditionnels (physiques). Il existe toutefois plusieurs façons de s’y prendre. Selon la taille de l’entreprise, deux grandes orientations se dessinent : une stratégie e-commerce/digitale interne (grands acteurs) ou un partenariat avec de grands acteurs de l’e-commerce comme Amazon ou eBay, et/ou des partenariats public-privé pouvant inclure des transporteurs ou des opérateurs postaux (qui proposent parfois aussi un accompagnement sur une plateforme e-commerce). Un excellent exemple est le projet d’eBay lancé à Mönchengladbach il y a quelque temps.
Regardez l’enregistrement du webinaire ici :
Vous souhaitez parler de vos plans de continuité d’activité face au coronavirus ? Contactez-nous dès aujourd’hui. Forts de notre expérience des événements récents en Europe, nous pouvons vous aider à planifier et à optimiser vos opérations de livraison grâce à une mise en place rapide.