FM Logistic last mile deliveries
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Le groupe de livraison de renommée internationale étend rapidement sa présence sur le dernier kilomètre grâce à Urbantz.

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FM Logistic

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Planification dynamique des tournées

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Pionnier est un mot souvent galvaudé en entreprise. Mais c’est celui qui décrit le mieux FM Logistic. Son slogan, « Supply > Change », est plus qu’un habile jeu de mots. Après tout, l’entreprise s’est forgée une renommée dans la supply chain internationale notamment dans les services de livraison et une réputation d’excellence grâce à l ‘utilisation de technologies innovantes et à son orientation en faveur du développement durable.

Aujourd’hui, la société exploite quatre millions de mètres carrés d’espace d’entreposage et développe des services de livraison du dernier kilomètre dans plusieurs villes d’Espagne, de France, d’Italie, de Pologne, de Russie, du Brésil et d’Inde.

C’est en adoptant de nouvelles stratégies pour surmonter les principaux obstacles logistiques, et à chaque étape de la chaîne d’approvisionnement, qu’elle est arrivée à ce résultat. « Nous sommes toujours à la recherche de nouveaux moyens pour surmonter les obstacles à une logistique plus efficace », déclare Julien Brémard, Responsable SI Logistique Urbaine chez FM Logistic. « Aujourd’hui, nos défis les plus urgents sont la réduction des émissions et la rapidité avec laquelle nous pouvons lancer nos services sur de nouveaux marchés. »

Pour cela, FM Logistic a contribué à populariser la mutualisation des transports (pooling), où le fret de différents fournisseurs est chargé dans une seule expédition par distributeur pour accélérer et « verdir » les livraisons. C’est un modèle de gestion « sous un seul toit », appliqué également à l’entreposage. L’entreprise promeut également des solutions de co-emballage respectueuses de l’environnement et s’est fixé l’objectif ambitieux d’atteindre la neutralité carbone pour ses activités d’entreposage d’ici 2030.

Ce sont quelques-unes des méthodes que l’entreprise a utilisées pour construire rapidement des chaînes d’approvisionnement plus pérennes pour l’environnement. Dans le dernier kilomètre, elle s’est tournée vers un autre concept pionnier : le logiciel de gestion des livraisons du dernier kilomètre d’Urbantz, pour aider à faire évoluer ses opérations de livraison de manière efficace, rapide et durable sur ses marchés internationaux.

Julien Brémard, Responsable SI Logistique Urbaine chez FM Logistic
Urbantz accélère massivement notre délai de mise sur le marché, améliorant la rapidité et l’autonomie avec lesquelles nous pouvons lancer une activité de livraison du dernier kilomètre dans une nouvelle ville ou un nouveau pays.
Concernant l’Inde nous avons pu démarrer l’activité du dernier kilomètre en une semaine seulement grâce à Urbantz.

Julien Brémard – Responsable SI Logistique Urbaine

 

Construire des services de livraison du dernier kilomètre optimisés

Pour une entreprise de la taille de FM Logistic – qui comptera bientôt 30.000 collaborateurs dans 14 pays et a été créée en 1967 – le remplacement des anciens systèmes est un véritable challenge.

Avant d’utiliser Urbantz, l’attribution des tâches de livraison du dernier kilomètre et la planification des tournées étaient réalisées manuellement. Julien Brémard, avec des expériences passées dans la transformation numérique, l’innovation sur les lieux de travail et les infrastructures informatiques, explique : « La création et l’optimisation des tournées étaient manuels et basées sur la connaissance de nos gestionnaires de transport des clients dans chaque ville. »

« Ceci n’était pas évolutif. C’était une lourde charge de travail quotidienne juste pour planifier les activités de la journée, prenant plusieurs heures et parfois même davantage selon la saisonnalité.

« Pour illustrer à quel point les opérations du dernier kilomètre étaient devenues laborieuses, la preuve de livraison ne pouvait être envoyée aux clients qu’un jour après la livraison, et dans le meilleur des cas. Les chauffeurs devaient terminer leur tournée, retourner au centre de distribution, et enfin numériser les documents nécessaires.

« Dans certains pays, nous étions même dans l’obligation de téléphoner aux consommateurs pour convenir de la date et de l’heure de livraison.

« FM Logistic a testé des solutions et algorithmes pour créer et optimiser les tournées en quelques instants et en tenant compte de centaines de critères, un ordre de grandeur supérieur à ce que même le gestionnaire de transport le plus talentueux pourrait suivre sur papier. »

FM Logistic dynamic route planning
FM Logistic transport management systen

En effet, l’entreprise a créé en 2014 une marque de livraison durable du dernier kilomètre appelée CityLogin. Conçue dans le but d’offrir des livraisons respectueuses de l’environnement aux entreprises et aux consommateurs en centre ville (voire hyper centre piétonniers) et agglomération, CityLogin utilisait déjà Urbantz pour gérer ses activités en Espagne avec des véhicules à faibles émissions de CO².

« Urbantz optimise une part majeure du travail de planification, libérant ainsi du temps aux gestionnaires de transport qui se concentrent sur les plus-value clients et davantage de soutien aux chauffeurs », explique Julien Brémard.

« D’un point de vue informatique et ergonomie, la plateforme est si facile à utiliser par nos équipes opérationnelles qu’ils l’adoptent et la maîtrisent rapidement »

En déployant Urbantz sur l’ensemble du groupe, FM Logistic a pu bénéficier d’avantages tangibles sous la forme de :

  • réduction à grande échelle des ressources nécessaires à la préparation des tournées
  • possibilité de créer de meilleures expériences de livraison pour les clients et les consommateurs avec un suivi des commandes en direct
    suivi,en temps réel, des tournées pour les gestionnaires de transport qui
  • suivi, en temps réel, des tournées pour les gestionnaires de transport qui aident les chauffeurs de manière proactive en cas de problèmes potentiels avant qu’ils n’apparaissent

Déploiement rapide et démarrage partout dans le monde

« L’un de nos principaux défis était de gérer efficacement la connaissance collective des contraintes de nos clients, en particulier pour les nouveaux collègues », a déclaré Julien Brémard.

« Avec Urbantz, le processus d’intégration est considérablement amélioré pour les gestionnaires de transport ainsi que pour les chauffeurs. »

« Urbantz accélère massivement notre délai de mise sur le marché, améliorant la rapidité et l’autonomie avec lesquelles nous pouvons lancer une activité de livraison du dernier kilomètre dans une nouvelle ville ou un nouveau pays. »

« Nous utilisons Urbantz en Espagne depuis deux ans, en France depuis un an, au Brésil depuis six mois et en Inde depuis septembre. Concernant l’Inde, nous avons pu démarrer l’activité du dernier kilomètre en une semaine seulement grâce à Urbantz. »

Un autre facteur d’amélioration de l’efficacité opérationnelle, ainsi que de rapidité des opérations du dernier kilomètre de l’entreprise est la facilité de mise en place.

« Il a été très facile de déployer Urbantz de manière centralisée au niveau du groupe. Nos utilisateurs clés dans chaque pays sont maintenant autonomes et capables de démarrer eux-mêmes de nouveaux clients dans la plate-forme », déclare Julien Brémard.

« Il ne nous reste plus qu’à les accompagner à affiner des contraintes spécifiques aux clients et aux pays. »

FM Logistic warehouse

Tirer parti de la flexibilité de la plate-forme pour gagner la confiance des clients

Une fois FM Logistic opérationnel avec Urbantz, l’entreprise s’est rapidement rendu compte que l’un des principaux avantages du système était sa flexibilité.

FM Logistic utilise la plate-forme pour les livraisons, les ramassages et les services supplémentaires à domicile dans le dernier kilomètre. Bien qu’il existe un modèle standard d’usage qui couvre 80% de son activité, la possibilité de configurer facilement différentes contraintes par marché permet de servir pleinement les 20% restants.

Cela a été crucial pour bâtir sa réputation auprès des clients et fidéliser la marque FM Logistic à long terme.

« Urbantz a accéléré notre succès et renforcé la confiance que nous accordent nos clients », explique Brémard.

« Contrairement à de grandes entreprises, qui ont tendance à imposer des solutions groupes dans leurs pays et quelle que soit leur adéquation, nous avons réussi à transformer une solution locale, qui contribue à la stratégie de l’entreprise, en une solution groupe. Urbantz a joué un rôle important dans ce processus. »

Grâce à la flexibilité de la plate-forme, les gestionnaires de transport peuvent facilement concevoir des flux adaptés à toutes les contraintes des clients – de la gestion du paiement à la livraison à la définition d’heures de livraison spécifiques et de processus de contrôle ou de preuve de livraison.

FM Logistic accelerates success with Urbantz
FM Logistic warehouse

Faire des livraisons du dernier kilomètre un succès durable

Au-delà de l’amélioration de l’efficacité opérationnelle, FM Logistic s’efforce également d’améliorer la durabilité de son activité de transport à travers le monde.

Il suit les KPI tels que les émissions de CO² par client et par flotte, ainsi que le nombre de livraisons et de ramassages pour analyser les tendances et établir de nouvelles façons d’optimiser des livraisons plus écologiques.

La flexibilité de l’algorithme d’Urbantz permet de configurer les tournées avec des émissions plus faibles, en donnant la priorité à l’utilisation des flottes et des véhicules les plus écologiques.

Cela va au-delà d’une simple maîtrise de la consommation de carburant de chaque véhicule. En effet, l’algorithme comprend également les caractéristiques et les contraintes des différents véhicules.

Cela signifie que l’automatisation de la planification des tournées peut tenir compte des écarts entre la façon dont vous conduisez un van et la façon dont vous conduisez un vélo cargo – couvrant la globalité de la chaîne : de l’endroit où vous êtes autorisé à aller, jusqu’à l’accès dont vous avez besoin à une adresse de livraison ou à l’endroit où vous pouvez vous garer.

En définissant des règles intelligentes pour répartir les livraisons entre les flottes ou les partenaires logistiques tiers (3PL), il est également possible de prendre en charge des cas d’utilisation avancés. Celles-ci pourraient inclure une règle selon laquelle seuls les véhicules électriques sont utilisés pour les livraisons dans les zones à très faibles émissions (hyper-centres), ou de privilégier les deux roues pour les livraisons à une certaine proximité de vos centres de distribution, en fonction de l’encombrement habituel du secteur à livrer.

Julien Brémard, Responsable SI Logistique Urbaine chez FM Logistic
Urbantz optimise une part majeure du travail de planification, libérant ainsi du temps aux gestionnaires de transport qui se concentrent sur les plus-value clients et davantage de soutien aux chauffeurs.
D’un point de vue informatique et ergonomie, la plateforme est si facile à utiliser par nos équipes opérationnelles qu’ils l’adoptent et la maîtrisent rapidement.
Urbantz a accéléré notre succès et renforcé la confiance que nous accordent nos clients.

Julien Brémard – Responsable SI Logistique Urbaine

 

Synthèse

En déployant Urbantz sur l’ensemble de ses opérations de livraisons urbaines, FM Logistic est en mesure de rester fidèle à sa volonté de favoriser une supply chain omnicanale durable.

La plateforme Urbantz lui permet de mettre en place, et de faire évoluer rapidement, une logistique efficace et durable du dernier kilomètre dans n’importe quelle ville ou pays, avec des délais de démarrage courts et agiles (de l’ordre de la semaine) pour les nouveaux marchés.

La flexibilité de la plateforme technologique a permis également à FM Logistic de répondre aux besoins spécifiques de ses clients.

Sa facilité d’utilisation permet d’intégrer rapidement les nouveaux gestionnaires de transport et chauffeurs, en créant des expériences de livraison localisées pour un meilleur engagement avec les clients et les destinataires.

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